齋楓羽 wrote: 就只是按長按home鍵就恢復（恕刪)
手機，筆電當機,Reset 就好了，汽車當機可能就晚七天回家了！
齋楓羽 wrote:
不知道為什麼~
納智捷的車價,一直以來,都比其他車廠便宜,
尤其是M7跟這次的URX,算大型SUV了
定價跟其他的車廠比,跟本是便宜到爆掉～
（可以自己去別家車廠看MPV跟大型SUV的定價）
我一直覺得很奇怪,一直拿大陸的車價來說納智捷,
人是自私的,台灣的工錢有比較便宜嗎？
台灣的土地房價有比較便宜嗎？
台灣的消費價格帶有比較低嗎？
台灣的投資環境成本有比較低嗎？
我真的不知道那些,買著國外車廠的車,
一邊買著比納智捷還貴的車,
另一邊又罵著納智捷賣很貴,
這些人到底是什麼樣的心態？
（寧可被國外爽爽當盤子,也要把納智捷罵到倒？）
URX才一上市而已,車評給的評價也都不差,
我真的很想問,80幾萬,這樣的馬力跟扭力
這樣的車格型尺碼,這樣的內裝,
跟12吋的觸控營幕....等等~
請問覺得賣太貴的人,你為什麼不去叫其他賣得,
比納智捷還貴的車廠,也賣便宜一點？
（真的是很奇妙的現象~）
品牌價值+進口車，隨便選一台進口SUV也勝過URX/U6。
這牌子幾乎不會出現在一般人的購車考慮名單，跟價格沒有多大關係。
給對岸超低價，對岸有人領情嗎?去看微薄民眾怎麼諷刺、酸URX這台車。
但對岸的定價的確傷了台灣人的心，一定反映在台灣銷售上。
車評給評價?給錢就給好評不是嗎?買車怎麼也不會聽車評買車。
看銷量或小黃買車最準，好車未必賣得非常好，不好的車銷量一定非常差。
2020準備倒數了，超越雙B媲美保時捷可一定要實現，別讓對岸14億人怎麼嘲笑你。
沒實現就不要自稱台灣品牌，志比天高命比紙薄。
Allison Wu wrote:
品牌價值+進口車，隨(恕刪)
品牌價值+進口車，隨便選一台進口SUV也勝過URX/U6。
這牌子幾乎不會出現在一般人的購車考慮名單，跟價格沒有多大關係。
（勝？？？ 我也希望有別牌,跟URX跟M7,有一樣的馬力扭力,
有一樣的空間,有一樣的配備,有一樣的車格,80幾萬的價格出現 ）
給對岸超低價，對岸有人領情嗎?去看微薄民眾怎麼諷刺、酸URX這台車。
但對岸的定價的確傷了台灣人的心，一定反映在台灣銷售上。
（所以囉～ 寧可爽爽被別牌當盤子,也不叫那些賣得比納智捷貴的
車廠,賣得便宜一點）
車評給評價?給錢就給好評不是嗎?買車怎麼也不會聽車評買車。
看銷量或小黃買車最準，好車未必賣得非常好，不好的車銷量一定非常差。
（車評給的評價是真的是假的,不會自己到展間看車？ 寧可硬要在網路上酸？ 反正我沒看過,沒開過,沒摸過,先酸在說？？？）
2020準備倒數了，超越雙B媲美保時捷可一定要實現，別讓對岸14億人怎麼嘲笑你。
沒實現就不要自稱台灣品牌，志比天高命比紙薄。
（這倒是奇怪了,一家車廠的目標,難道是要以路邊攤為目標才可以？？？ ,這樣也要酸？？？ 不然以後納智捷發表,就打媲美菜市場玩具車好了,省得酸酸有意見）
齋楓羽 wrote:
品牌價值+進口車，隨便選一台進口SUV也勝過URX/U6。
這牌子幾乎不會出現在一般人的購車考慮名單，跟價格沒有多大關係。
（勝？？？ 我也希望有別牌,跟URX跟M7,有一樣的馬力扭力,
有一樣的空間,有一樣的配備,有一樣的車格,80幾萬的價格出現 ）
=>車子只要馬力扭力?GT225怎會乏人問津?孤芳自賞有何用?
給對岸超低價，對岸有人領情嗎?去看微薄民眾怎麼諷刺、酸URX這台車。
但對岸的定價的確傷了台灣人的心，一定反映在台灣銷售上。
（所以囉～ 寧可爽爽被別牌當盤子,也不叫那些賣得比納智捷貴的
車廠,賣得便宜一點）
=>當然希望台灣的車價都便宜，納智捷台灣銷售的窘境不是在車價，
而是品價值低落。
車評給評價?給錢就給好評不是嗎?買車怎麼也不會聽車評買車。
看銷量或小黃買車最準，好車未必賣得非常好，不好的車銷量一定非常差。
（車評給的評價是真的是假的,不會自己到展間看車？ 寧可硬要在網路上酸？ 反正我沒看過,沒開過,沒摸過,先酸在說？？？）
=>沒人買的車就像前方坑洞，有人告訴你，還要跳下去?
2020準備倒數了，超越雙B媲美保時捷可一定要實現，別讓對岸14億人怎麼嘲笑你。
沒實現就不要自稱台灣品牌，志比天高命比紙薄。
（這倒是奇怪了,一家車廠的目標,難道是要以路邊攤為目標才可以？？？ ,這樣也要酸？？？ 不然以後納智捷發表,就打媲美菜市場玩具車好了,省得酸酸有意見）
=>是目標還是吹牛不會分不清，超越哪一台日系車?雙B就更不用說了。
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