Luxgen URX 國內試駕進步有感，回歸市場導向！ (第3頁)

光頭大佬

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21樓

2019-12-10 10:05

看來URX真的有改善隔音不足的問題
不然每次從輪拱傳來聲音真的會惱人

TGCG

TGCG
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22樓

2019-12-10 10:07

URX看起來駕駛性應該不錯
在油門表現、煞車表現都算是有很好的操控感
202匹馬力，感覺就算滿載應該也可以很好開

osla

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23樓

2019-12-10 10:07

doc92018 wrote:
腿不錯！(恕刪)

車款拉太多了!

7人座, 11x萬, 打七人座市場?

下放7人座, 價格拉低70~90萬; 安全配備給足, 才有市場吧.

I7PLUSFORCE

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24樓

2019-12-10 10:10

車屁股長的真像，Zinger

KPXR

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25樓

2019-12-10 10:10

之前賞車的時候覺得駕駛座的舒適型很夠
泡綿有感加厚，在腰部、腿部都有足夠的支撐
坐起來很舒適，相信長途駕車可以降低疲憊感
掌握錢包生殺大全的太座也覺得副駕很ok

報導提到駕駛起來操控性不錯
七人座馬力足夠，加上第三排空間夠大
感覺帶著大家上山下海也很適合
就等車子到展間，業代聯絡去試駕囉

Hanker0912

Hanker0912
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26樓

2019-12-10 10:11

-馬克- wrote:
經過兩年多時間，我們(恕刪)

麻豆的髮型也太老派了吧

ajkao

ajkao
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27樓

2019-12-10 10:11

有油耗數據嗎

內文好像沒提到

劭仙

劭仙
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28樓

2019-12-10 10:11

找松鼠來當SG，算是踏出成功的第一步

htpr

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29樓

2019-12-10 10:11

香車美人

這樣會很狗腿嗎

joinhh

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30樓

2019-12-10 10:12

就內裝質感面感覺提升了不少，如果一樣車型還能繼續維持滑門就更好了，

市面上現在5+2滑門車種稀少。不過整體而言好似能期待期待?!

Luxgen URX 國內試駕 進步有感，回歸市場導向！

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