如何提升納智捷妥善率？ (第3頁)

goe126

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21樓

2019-11-27 18:46

schwallbe wrote:
因為沒人買了阿所以當...(恕刪)

我加上家人朋友，身邊有5台ecohyper的U6, U7
已經4-5年了都沒有問題
可能只有我們這5台是品質好的，其他都爛掉了吧

阿嬤的便當

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22樓

2019-11-27 19:26

goe126 wrote:

我加上家人朋友，...(恕刪)

你們買到車王了

goe126

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23樓

2019-11-27 19:45

阿嬤的便當 wrote:
你們買到車王了...(恕刪)

真的，不只我車王，我全家都車王
連朋友都車王

s8711029

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24樓

2019-11-27 21:26

2015 ECO M7爽爽開中

MITG00D

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25樓

2019-11-27 22:17

爽不爽看每月銷量就知道了，已經很難看，還有一堆衝量的領牌車……到底還有多少做假的啊？
應該都是因為吹捧的人都不買的關係……

lai_0929

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26樓

2019-11-28 9:30

都不要買既沒有妥善率的問題

台北的昌昌

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27樓

2019-11-28 10:37

MITG00D wrote:
爽不爽看每月銷量就知...(恕刪)

不知道為什麼，每次看到有人說我的車子沒問題都爽爽開…反而覺得一陣心酸！
納智捷加油啊，不要辜負真正花錢買車的客人！

tommyrace

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28樓

2019-11-28 12:43

wang1237 wrote:
但是ECO之後的版本,相對少了很多,目前還是依第一代問題較多些

可惜的是，
一代無法通用Eco的改良件

就跟微軟的Windows Phone一樣
每次升級都是砍掉重練，舊用戶需求被遺忘
下場眾所週知

導致初代車主賣車後都不會再推薦納智捷
我身邊唯二的納牌車主都是如此

其實引進toyota的精實生產管理原則
就沒這麼多事了

可惜裕隆集團的經營風格不是如此

Bruis797

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29樓

2019-11-28 13:03

對納智捷的負面說法非常多都是聽說來的
例如早就沒鎖料,還是會有人說納智捷的料件外面買不到
妥善率很穩定,但還是會被說問題一堆
車主常跑原廠維修?
已經有真實車主出來闢謠啦

Owen J. Osment

Owen J. Osment
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30樓

2019-11-30 0:30

據內部人員表示
過去研發後端車測單位強烈建議不要再採用東風及其他中國製造零組件
但東風依然強調中國生產車輛品質不用擔心
最後真的出包
再嚴董過世後...納牌停滯了一陣子
嚴太下令終止東風及其他中國製造零組件的使用
將引擎轉給歐洲生產, 其他零組件改採台灣製造, 變速箱改採豐田愛信
就後端車側人員分享
整體駕馭感覺及零組件品質大大提升...
納牌也將市場焦點由中國轉到歐洲
明年第一季或第二季, 納牌將在法國開賣, 法國為納台的第一站
看來是拭目以待...讓我們對納牌多一點希望吧!