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納智捷一直走在科技尖端，請繼續，URX會造成其他車廠壓力

噓~~

噓~~
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21樓

2019-11-20 9:44

引擎變速...等關鍵技術落後...只能搞些花稍設備

就像國中生穿NIKE就自以為多厲害.
籃球本質技術反而輸給穿拖鞋的....

而且內裝設計....搞塊墓碑浮在正中間幹什麼?

為了趕開發日程，在中控台開模時先放棄螢幕整合的可能性??
(當時還沒決定車機樣式，只好用陽春外掛方式處理..)

天龍國子民

天龍國子民
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22樓

2019-11-20 9:45

最強納智捷 wrote:
不得不佩服，納智捷車...(恕刪)

問題應該是在品質穩定度上,問題不斷,才會失去大眾的信心.
CP值很重要,但......時間寶貴阿.

gbs5543

gbs5543
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23樓

2019-11-20 9:59

skbank wrote:
螢幕系統走在前端（但是常當機，觸控又不是很靈敏），引擎，變速箱走在上個世紀，對了你的U7買了沒，URX那麽好趕快入主一台，晚了就沒了。一個是開不壞，一個是買不到。...(恕刪)

一個乩童一個桌頭

D.Clarkson
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24樓

2019-11-20 10:04

gprs19 wrote:
去展間看過URX, ...(恕刪)

那個 ... 跟本篇車子討論無關

不過htc的VR頭盔跟Luxgen的ARD投影儀錶板應該是兩套完全不同的技術

ARD比較像是花俏的HUD

VR是擴充實境

taiwanprofessor

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25樓

2019-11-20 10:25

車子還沒見到在路上跑，就一堆人先帶風向打壓
引擎與變速箱落後？先抹黑再說，只會說 "發大財" 一個字帶過
請拿出一些數據來，若不是第一，也不會是最後一名
1.8T 雙渦流渦輪引擎 202匹馬力 ,
與愛信變速箱 6 AT

edc218

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26樓

2019-11-20 10:42

taiwanprofessor wrote:
1.8T 雙渦流渦輪引擎 202匹馬力 ,
與愛信變速箱 6 AT...(恕刪)

其實這規格真的沒有很厲害
人家CRV的1.5T就有193P了(而且很省油)
如果照比例算, 1.8就有230P了....

gbs5543

gbs5543
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27樓

2019-11-20 10:55

taiwanprofessor wrote:
車子還沒見到在路上跑，就一堆人先帶風向打壓
引擎與變速箱落後？先抹黑再說，只會說 "發大財" 一個字帶過
請拿出一些數據來，若不是第一，也不會是最後一名
1.8T 雙渦流渦輪引擎 202匹馬力 ,
與愛信變速箱 6 AT...(恕刪)

車子還沒在路上跑媒體還沒試駕就一堆人在膨風
配備引擎高規格？先吹再說能騙一個算一個
賣不動再來怪國人不支持就好

walter0914
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28樓

2019-11-20 11:13

納智捷從來就沒走在"科技尖端"過
但比須承認他們的車都有些其他廠沒有的小巧思
可惜車本質上的科技遠遠落後導致瑜不掩瑕

還有納智捷這種銷量別人還特地請人來打壓的話CP值也太低了吧

台北的昌昌

台北的昌昌
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29樓

2019-11-20 11:21

taiwanprofessor wrote:
車子還沒見到在路上跑...(恕刪)

你不提發大財，都快忘了發大財這個人了…！
發大財大大一定很開心你還記得他！ ^++^

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jinglong1110
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30樓

2019-11-20 11:25

孤獨求勝 wrote:
等酸酸起床又要開始黑...(恕刪)

體諒納黑公司吧...
靠黑納吃飯真的很累
昨天還有員工出錯組長可能把他炒魷魚了
自問自答真的是很誇張

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