demonbug wrote:
國內會有機場計程車選用這台嗎?...(恕刪)
根據資深車友實地觀察
小黃司機對URX非常期待
計程車一定會賣翻!
URX或許可以填補Wish停產後的營業小客車市場
hcpine76 wrote:
也因此<<<裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在5月的致股東報告書>>>,所訂出的裕隆4大戰略方向當中所明示的"全新世代產品「URX」則是國產唯一5+2人座車型,能滿足消費者日常出行、休閒娛樂、三代同行、福祉關懷、營業應用等多功能無限生活場景。
當中的"營業應用"讓許多營業小客車司機非常感興趣,
自己所知道的高雄博愛生活館所接到洽詢URX何時可以上市的電話就不少。
ericlee_2001 wrote:
量身定做? 乾脆再加個後輪是非獨立懸吊好了.
光1.8T引擎這規格,全世界有的就沒幾家了. 拿掉1.8T, Zinger就比URX空間大了.
還有,URX根本不是SUV,是標準的客貨車.
CRV是SUV,也是標準的客貨車……
至於1.8引擎,每年比 2.0 省5500 元的稅金
這也是URX的優勢之一
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