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第一代MPV車主看URX

passenger_123 wrote:
樓主請保重
等一下護衛隊上班
會先檢查你註冊時間
再檢討車主

最後再合理懷疑你在新車上市前發這篇的用意


我先自我審查好了
最近最流行的~~南方四賤客,迪四尼,NBA

omio 註冊時間 15年
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基本上,原廠根本早就知道我是誰了,修車修這麼精彩,早就是熟客好朋友了

恨鐵不成鋼,犬吠火車
LUXGEN M7 不是聽說妥善率很好嗎? 最近考慮要入手MVP 七人。
pinhsiyu wrote:
LUXGEN M7...(恕刪)


本樓樓主是第一代的 2.2T。
妥善率達到『正常』水準的,是近年的ECO HYPER版本。
10年不限里程保固....這對廠商而言太難了
10年有人跑30~40萬公里.還要保固.我覺得強人所難
我是覺得啦
以一般人用車習慣
10年20萬公里保固....就100分了
10年15萬公里保固....就很棒了
hc59859 wrote:
10年不限里程保固....這對廠商而言太難了
10年有人跑30~40萬公里.還要保固.我覺得強人所難
我是覺得啦
以一般人用車習慣
10年20萬公里保固....就100分了
10年15萬公里保固....就很棒了


納智捷 再不表示點誠意

10年後還在嗎?

前3個月賣不出量,再來喊20年保固也沒人理了,觀望不知會不會倒,誰敢買?

搞不清楚狀況的高層
東西是會改進的
所以你是每年出新車一次
你就po文一次?
hc59859 wrote:
10年不限里程保固....(恕刪)


同意,可有限里程

現代汽車推出 「HYBRID電池終身保固計劃」
「所有在美國銷售的現代汽車都享有「全美最佳保固計劃」,包括新車有限保固5年60,000哩,動力系統有限保固10年100,000哩和24小時路邊緊急救援5年不限哩數」


連現代汽車都必須這樣做了

納智捷憑什麼,認為自己品牌可信度比別人好?

看看9月精美的銷售量
養得起這些浪擲的行銷作為?

為何不專注回商品本質
做好做滿,保固給滿

讓支持國產車的民眾能安心?
樓主啊,十年保固沒有用啦!誰會想要自己的車不是在維修廠,就是往維修廠的路上。
就像某終身保固的雨傘,我已經修了八次,但那不影響生命危險,車子可不一樣呢!!!!
JJ Ch wrote: 東西是會改進的
所以你是每年出新車一次
你就po文一次?


不,我潛水多年
U6後就沒發文

這次發文因為,我覺得高層這樣搞,urx大概就是最後一台車

原廠倒的話,我MPV也變孤兒,對我沒有好處

只希望車廠能聽進去

這幾年把車款月銷量搞到只剩數十台的高層們,同樣玩法
只是讓這些車主跟廠牌一起陪葬。

另外傷的是,愛用國貨的心,再次被取笑罷了

飛羚重演。
PT-教士 wrote:
看到這個開價真心覺得...(恕刪)


跟大部分國產機車愛換車殼與貼紙差不多
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