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納智捷高層真是睡的很沉

柴犬咪咪 wrote:
...(恕刪)
赤心 wrote:
前陣子五台差不多價位...(恕刪)


杜拜賣48
台灣賣39
剛好而已
danny750325 wrote:
你也是寫手耶!你的評...(恕刪)

他本來就是寫手
永遠寫好話
壞的永遠怪是別的寫手
標準寫手式
哪裡是睡得很沉,今年一月那時候聽說已經長眠在金寶山了。
赤心 wrote:
前陣子五台差不多價位...(恕刪)

沒差了吧,原本觀望舉旗不定的人不是含淚買或早選購他牌了,車廠的策略自然有他的道理,很少會因為消費者變動的。
rock02 wrote:
應該先處理大陸和外廠...(恕刪)


應該先處理像你這種一個人可以被停權3個帳號的奇葩!!!
catjo87 wrote:
應該先處理像你這種一...(恕刪)

正確來講
兩個被停一個被關閉帳號
好笑的事他被停權關閉帳號
都再跳針
赤心 wrote:
重點就是薄利多銷...(恕刪)


坦白說台灣人的經營方式大概也只會這招

就是薄利多銷

不過台灣很少有企業靠著這四個字屹立不搖

宏碁的筆電曾經也是薄利多銷,最後江河日下

台灣所有電子產品當年也是靠著薄利多銷起家

現在股價屹立不搖的只有沒跟你玩薄利多銷的台積電大立光

其實你也知道我也知道獨眼龍也知道

一台汽車打五折賣保證有人買

不過這關過了,下一關只會更難過
stephen yen wrote:
坦白說台灣人的經營方...(恕刪)

薄利多銷也要消費者買單才有辦法
就算全車半價沒人想買單也沒用吧
做出會買這種價格的消費者需求的車才是關鍵
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