資深媒體人不捨LUXGEN：到底誰搞爛這盤好棋？ (第3頁)

ab0953366081

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21樓

2019-08-13 12:25

是不是好棋我不知道

我只知道這油耗跟外觀真的是上上世代的車

aa11zzxx

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22樓

2019-08-13 12:26

當年就是垃圾菌卡死特斯拉，不然現在台灣國產特斯拉百萬內就買的到，

哪會像現在進口特斯拉要賣到156萬，根本就是害死人。

Yang咩

Yang咩
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23樓

2019-08-13 12:30

LUXGEN失敗的原因大家都知道
就公司高層不知道
一開始就把自己定位為高級品牌
卻拿不出像樣的東西
沒看市場需求,標準的大老闆想法

不要說引擎變速箱做不出來
後輩品牌跟大廠買來組裝是很正常的
沒技術就花錢跟別人買
不然一開始拿什麼出來賣?

有人說HTC?
人家現在至少U系列評價還沒很差好嗎?

王龑

王龑
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24樓

2019-08-13 12:36

drendedjay worte:
這篇文章真的點出納智...(恕刪)

看完文章只有個問題…以前的銷量有這麼高喔？

jason001007

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25樓

2019-08-13 12:41

以台灣現有技術想要造車大概還要等很久吧~

直接買進口可能比較快~台灣沒這本事!

a6820

a6820
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26樓

2019-08-13 12:46

資深媒體人講的話你相信？？他們說的故事跟網路觀察家，3c達人，政治評論員，時事觀察者一樣精采，一樣空洞，一樣沒根據。我覺得吳樂天講的比他們有內容

perseus

perseus
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27樓

2019-08-13 12:47

車子賣不好，自己找不到原因，還要大家幫忙想，

BrilliantWing

BrilliantWing
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28樓

2019-08-13 12:50

Luxgen一直打不開市場，
除了新品牌很多消費者還在觀望外，
它一開始給的牛肉也不夠多，除了環景外，
其他跟對手相比也只能算是個跟隨者，到了現在更已變成是落後者。

而且價格也並不便宜，打很久的不二價策略，想藉此拉抬品牌格調，
但實際的品質卻不能夠支持這樣的空泛形象，
當品質問題不斷發生，那樣的泡沫就被戳破了。

而且外型、內裝一直都走獨樹一格的奇特造型路線，跟不上市場潮流，
10年都無法大改，讓車輛更顯老舊。

URX、UP5圖片已經流傳已久卻遲遲無法上市，
我很懷疑這兩台車是不是真的有能夠上市的一天...

北宜最惡砂石車

北宜最惡砂石車
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29樓

2019-08-13 12:51

Yang咩 worte:
LUXGEN失敗的原...(恕刪)

納智捷稱不上高級品牌
只能說平價品牌
不單單是定錯位還挑錯對手
雙B都沒打贏就想要媲美保時捷

現在連日系車基礎都沒打贏了
還妄想媲美歐系車
歐系車光底盤不知道贏了納智捷多少

BrilliantWing worte:
Luxgen一直打不...(恕刪)

納智捷起步早就害死了
納智捷最早出現的組裝品質瑕疵
最後M7走漏洞掛貨車牌
很多因素是納智捷自己走向墳墓
與其端的牛肉不夠多
到不如說是明明是平價牛肉卻掛著高級牛肉
現在只有台灣市場能看
其他國家市場反而都是悲劇

小霖桑

小霖桑
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30樓

2019-08-13 13:05

BrilliantWing worte:
Luxgen一直打不...(恕刪)

看完臉書的靠北海鐵客

urx定能勉強上市…

Up5應該有很大機率胎死腹中