納智傑該自己看開 (第3頁)

jeff0720

jeff0720
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5030分

21樓

2019-08-11 10:00

Championship worte:
八里鐵皮屋靠寫手把台...(恕刪)

未來戰士出來講話了，鐵皮屋閉嘴。

otmar

otmar
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1504分

22樓

2019-08-11 10:08

hs82 wrote:
撐住啊！重大任務未完...(恕刪)

簡報又不是他寫的，政治人物口才都比他好，可以略了啦，連中華三菱新的小發財都不用他們的產品，早有徵兆了，上雜誌封面又怎樣，宏達電以前也是常客呀，結果嘞。

明星球員

明星球員
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1155分

23樓

2019-08-11 10:14

一個小巿民 wrote:

裁撤了吧！
好幾...(恕刪)

哈哈哈你想人家了喔

不要否認這就是愛啊

冰原狼神

冰原狼神
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17725分

24樓

2019-08-11 10:30

Championship wrote:
八里鐵皮屋靠寫手把台...(恕刪)

不會啦
如果寫手黑一黑就會倒的話TOYOTA早就倒100遍了

一個小巿民

一個小巿民
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3385分

25樓

2019-08-11 10:44

冰原狼神 wrote:
不會啦
如果寫手...(恕刪)

從成立時受盡政府刁難，結果和泰汽車屹立不搖。
還能發出全台灣汽車產業的最高薪資！
站穩台灣汽車銷售龍頭。
別忘了，Toyota是被酸最大的！

chernann

chernann
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26樓

2019-08-11 11:38

一個小巿民 worte:
從成立時受盡政府刁難，結果和泰汽車屹立不搖。
還能發出全台灣汽車產業的最高薪資！
站穩台灣汽車銷售龍頭。
別忘了，Toyota是被酸最大的！(恕刪)

首先恭喜：和泰汽車2018年稅前淨利高達151億台幣！

和泰各級主管及老闆年年領高薪發大財...........

納智捷開發福祉車，明知道這樣的投入絕對是虧大錢，考慮到老幼病殘者的需求、善盡台灣企業的社會責任！

Toyota呢？

could5566

could5566
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27樓

2019-08-11 12:03

chernann worte:
納智捷開發福祉車，明知道這樣的投入絕對是虧大錢
...(恕刪)

複製貼上C又在造神了
不就是台M7嘛，加沒幾個套件而已就在歌功頌德了
那幾個套件成本是要幾萬？賣那啥價位，比M7好賺多了，福祉車免貨物稅耶
還絕對虧大錢勒，無腦捧殺

chernann

chernann
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11209分

28樓

2019-08-11 12:16

could5566 worte:
複製貼上C又在造神了...(恕刪)

哦！開發福祉車，輕而易舉....

啥時候、台灣人買的到國產Sienta福祉車，嘉惠台灣廣大的殘障人士呢？

(上圖)日規Toyota Sienta福祉車

哲車神

哲車神
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686分

29樓

2019-08-11 12:47

URX如果真的是最後產品，開發UP5新引擎新底盤的錢不就白砸了嗎，不想想怎麼把下一款重點車款做好，還在那邊慢慢URX...高層決策者到底是在想啥？當初s5也配上acc這些主流科技，我相信銷量也不會如此的差，且目前納智捷也沒有任何一款車有，U6 S5是不是也要增加上去了呢？想清楚吧...永遠不知道消費者要的是什麼 UP5如果真的不快出現...納智捷真的是差不多了

風城小畢

風城小畢
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3471分

30樓

2019-08-11 13:05

就算是千里馬也要有伯樂.....
但那智傑自己說車很好很棒....但那個價位...伯樂買不下手...如何讓大眾知道他是一部好車
一開始就想賺大錢(台灣車架是全球賣最貴).完全忽略台灣消費者的感受
U6嚐到甜頭(太好賺).....就用高比例的大陸零件來台組裝
結果資訊發達的現在被看破手腳...大陸賣40萬.....一樣的零件台灣賣70萬....
用了大量大陸零件本該本照大陸價格加上台灣組裝定價....才對...但那智傑想多賺
結果是花70萬買到40萬的品質
用了大量大陸零件...導致品質下降..故障等...嚴重影響..車的商譽
車出了問題...不是解決車?...而跑去解決人?導致眾多的問題!!畢竟人心難測難解決

到底是什麼是最後一根稻草.....相信大多數消費者..那智傑基層員工都知道