台灣發大財 wrote:因為台灣有納黑,不像韓國當初願意以全國的市場來養現代,攻進美國另外美韓、美歐是有FTA的台灣整車出口都要關稅納黑都不去比韓國與台灣保護的差異就在那邊酸納智捷有本事,你們最愛的日資國產車,也去虧幾十億來打造自主品牌。 ...(恕刪) 裕隆可以專心代工就好,我們不需要一個會切割自己車主的自主品牌。
你敢批評LUXGEN????? 你敢批評嚴董?????大逆不道也會不會被扣錢啊!! 有點擔心你我記得你是嚴董鐵粉 沒錯吧台灣發大財 wrote:納智捷可以批評,納黑當然也可以批評納黑不要被戳破造謠就玻璃心。...(恕刪)
waiwai247 wrote:很奇怪....這裡...(恕刪) 同意把納智捷版關掉我也不翻舊文回文我不是無聊去戰而是納粉四處引其他車廠引戰然後對針對其他廠的車之類的對人就對人 對車就對車 對廠就對廠現在呢有一個連百分比都會亂算的亂七八糟在造謠要捧神話就去捧捧就不要引其他車廠的戰要美化就美化就不要美化連車主都被檢討出事就承擔錯誤更不是去檢討去美化
我猜想可能常人用LUXGEN名義到處宣戰,才會樹敵那麼多,所以有人一說LUXGEN好的或不好的地方,就會被放大看,針對好的及不好的地方一直攻堅,我想最好辦法就是不要到處宣戰,只要針對LUXGEN車問題討論就好,相信這版會越來越正向
l6209 wrote:我想最好辦法就是不要到處宣戰,只要針對LUXGEN車問題討論就好,相信這版會越來越正向 你可能不知道納黑公式有一台納智捷車有問題納黑「啊我知道,誰誰誰也是,那個論壇也有,而且引擎也有問題,毛病很多」然後講研發經費就是納智捷虧幾十億算少,日資國產車完全不打造汽車品牌沒關係只討論納智捷,就是掉入納黑的陷阱縱容納黑的雙重標準