中國U5 EV 第一批666台正式下線 (第3頁)

Ahoton

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21樓

2019-07-25 11:24

怎麼不先上台灣
上中國感覺有點怪怪的
畢竟對比之下，台灣本地小但銷量卻比中國來得好

spinach

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22樓

2019-07-25 11:34

chernann wrote:

(1)
好像願意砸...(恕刪)

又在越級打怪了，以爲在玩動物棋嗎？老鼠贏了大象又怎樣，還有獅子、老虎、貓啊，總是把雙田當假想敵，問題是，那銷量及品質，人家根本懶的把納當敵人，以爲用嘴就能贏雙田了，雖然鏽鏽跟鋁罐大家早就嚷嚷上口

孤獨求勝

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樓主

2019-07-25 12:09

Ahoton wrote:
怎麼不先上台灣上中...(恕刪)

台灣這方面法規和充電設備還跟不上大陸

大陸規範包括油耗及排氣都比台灣嚴格

新能源車需耐航達到標準

像S3 EV的續航力在大陸可能就無法銷售

很多燃油車明年都不能賣現正跳樓大拍賣

大陸先上U5是公司很早就公布的計畫
只是時間點一在延後

孤獨求勝

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樓主

2019-07-25 12:10

spinach wrote:
又在越級打怪了，以...(恕刪)

一下說越級打怪
一下說跟不上新世代車
到底是怎樣?

taihoo

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25樓

2019-07-25 13:03

Allison Wu wrote:
扣除第一個月格上租車的掛牌車，9月銷量見真章。

watson0106

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26樓

2019-07-25 13:48

mpig1927 wrote:
隔壁樓不是已經有人...(恕刪)

開箱?S3 EV今年僅1月有銷售，其餘均掛0，元月買車7月開箱文?
在台灣電動車很難，S3 EV電池價格50萬嚇到了沒?
超低的中古價，你能接受?出門要時時注意剩餘電量，你能接受?
這些都是電動車的難處。
大陸充電方便，U5 EV在大陸賣是對的。

tomliu36

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27樓

2019-07-25 14:46

applesck2000 wrote:
不愧是中國品牌新車...(恕刪)

沒錯啊!

牌子是東風裕隆旗下的納智捷，是中國品牌，在中國上市有問題嗎?

現在台灣又沒開放中國生產(組裝)的全車進口，

台灣當然買不到了。挖鼻孔

先在對岸上市，把一些BUG給修改好了，

日後在台灣上市，不好嗎?

sostop6868

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28樓

2019-07-25 21:30

很可惜，你不是裕隆高層，裕隆高層竟是一些三流的貨色

孤獨求勝 wrote:
就算全部給格上租車也...(恕刪)

se lack

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29樓

2019-07-28 23:18

tomliu36 wrote:
沒錯啊!牌子是東風裕...(恕刪)

汽油車BUG都不修了
更何況電車？
作夢了

mpig1927

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30樓

2019-07-29 10:58

Allison Wu wrote:
開箱?S3 EV今年僅1月有銷售，其餘均掛0，元月買車7月開箱文?
在台灣電動車很難，S3 EV電池價格50萬嚇到了沒?
超低的中古價，你能接受?出門要時時注意剩餘電量，你能接受?
這些都是電動車的難處。
大陸充電方便，U5 EV在大陸賣是對的。

Allison Wu大，這篇喔，今年6月發的分享文
這個車主是買斷電池的，至少他文章是這樣講
至於購買時間我就不知道，我也不評論納車
免得又被那幾個帳號扣帽子
看他的文只覺得超有愛與勇氣的
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5819401