一來他沒有像國內機車廠這樣的佔有率
而來老實說這個就像雜牌一樣 根本沒有人願意做副廠零件
外面修配廠材料店根本叫不到料 連原廠零件都很難
他只想自己賺而已 買這車你只能回原廠給他貴
少了民間支持的車廠...根本不會有人推這台車
全台灣各大廠牌的零件都有就算貴如雙B之類的都有副廠零件或是原廠零件
在外面流通的時候 買這種稀有車..只希望你口袋夠深了
小弟家裡10年前開汽車材料店..這個牌子根本就gg
除了原廠以外沒有地方可以修這品牌的車。沒有零件阿。
註：我說的是10年前..現在環境怎麼樣就不知道了
你們知道原廠一組來令片高級車賣到9000一萬的去材料行買只要
450嗎？非原廠碟盤一組只要幾百塊嗎 ..
10幾年前我就覺得機車零件超貴
一片機車碟盤這麼薄1600
一片汽車的原料起嗎可以做10片8片機車的 也才6..700
遠遠貴過汽車零件..因為我們自己就是材料行
以前我們家小發財車去原廠換個水箱報價5500
我老爸直接開回家 拿個副廠加強型水箱900
風扇450...上下水管老闆直接送
然後再去配合的修配廠換。全部2000有找
10幾年前一根傳動軸整理新的頂多一千多塊
就看看樓主修理這個要多少錢了
