• 16

U6 GT 使用心得及分享 2019/07/14


mldoyes wrote:
U6的環景萬一故障...(恕刪)



今天你自己控制油門,或是使用定速的情況
如果前車突然減速,你會不會減速?
反過來你使用ACC,發現ACC沒減速,你人還不接手??
原廠一直都是宣導,輔助!
你自己完全不接手就是過度依賴,撞上去了,你說誰要負責?
U6是納智捷最暢銷的車款,也沒傳出什麼大問題
油耗是不好看了點,但也沒到非常差的地步
還是恭喜牽了一台好車

不過樓主第三項那個觀念不太對
依現階段來說,那些東西本來就只是輔助

很久前聽說自排變速箱剛出來時
大家也都嫌故障率高
再來看看現在自排發展的多好了
ACC 那段拿掉比較好

大家都知道納智捷沒有主動安全及輔助駕駛技術,解釋太多只是徒增反感而已
buddy0328 wrote:
ACC 那段拿掉比較...(恕刪)

沒錯,多年前剛國產化的神A,相較同時期的房車,車高確實看來較突兀,曾經走進NISSAN展間,業務就在批評說神A那車高很容易翻車,結果隔年裕隆導入比當時神A車高還高的TIDA...orz,現在先打槍ACC,萬一URX真的ACC上身了,到時就很難吹捧囉
也許我運氣還不錯,我買U6後除了一開始有換過皮帶外沒發生什麼問題,這點值得讚賞
到現在已經開了11萬多了,除了油耗不漂亮外好像也沒有什麼大問題
除了去金弘笙他說不幫我換變速箱油,保養上在外廠也沒有什麼大狀況
其實我是覺得U6算是相當穩定的車子了,老實說評論車子的人也不一定要開過或是買過
但就我個人來說U6算是不錯的車子,載東西其實也都很方便,車價不高下其實刮到也比較沒那麼痛
像我的馬六也發生過高速公路熄火,Lexus 450H也換過電池,老實說各家的車勤於保養倒是都沒什麼問題
但是我對於目前那智傑的保養廠其實一直覺得問題很多,原廠檢查上好像沒有其他廠牌的嚴謹,
我買車就有的引擎燈亮問題一直到我過保才發現,然後檢查後兩天就修好了,那之前在幹嘛?
其實燈亮時做電腦檢查交差測試這件事,在保固內就可以做了,但卻拖到保固後才能修好,我還進廠了兩三次
一開始買車沒多久,發電機皮帶就斷了,居然要我自己開回保養廠,然後不收我費用卻跟我說這是優惠喔
我覺得那智傑的保固是他最大的敗筆,如果原廠要靠賣車賺錢,那保養服務就要做好才是
你問我會不會在買那智傑,一兩年前其實如果有閒錢的話還是會考慮,但現在看著U6板金上一點一點的生鏽
我想下一台我應該會考慮其他廠牌了吧,那智傑不差,但是讓我們消費者的感覺是不佳的
如果保養廠搞得跟外面民間保養廠一樣的差勁,那其實也不能怪鐵皮屋一直在罵原廠
因為自己不夠努力,真的沒能力去反駁什麼。

以車來說,rx450h後座很搖,u6的車高其實很剛好,孩子其實也覺得很舒服
車上掛勾也很多,我也是覺得很方便,但除此之外真的一無可取
那智傑要再加油了,不然光靠持國產這句話,也只能騙我這種人一次而已
香Q王者

cambokse wrote:
所以說ACC失誤率...(恕刪)


老實說ACC我是覺得不太適合在台灣使用~

走個路都多少人在滑手機了~

相信開車應該不少人開著ACC+車道偏移然後就滑手機了~

ACC本來是給駕駛方便開車使用,但台灣人的開車習慣就拿來隨便使用了,破壞本意!
我也是GT 車主,第一批交車
建議加入社團,就會看到車王的PO文

因為PO在01,一定是熱門文章 我就是其中之一

整體下來,樓主只是 為了『迎賓座椅』而購買
這就見仁見智,畢竟還是很多人用不到


然後這篇頂多是算開箱文而已
LUXGEN車買來,大概一陣子 問題就會出現

我發生過 交車 定位是歪的 歪兩次,10000公里才處理完畢
內湖廠一職聲稱 台灣路面是歪的,方向盤歪是正常
最後回新莊 客訴

冷氣一直有問題,原廠只會聲稱 軟體問題
修理三次,最後第三次0800反映下去 專案處理
前面幾批車主 都有這問題,遇到0800下去吧


安全帶 交車是反的,處理完畢

遙控器感應不良,無法解鎖 等等 已經從名片式 舊款 更換成 新款(現在樓主那種)


然後大螢幕,偶爾會當機,記得遇到 中間 那顆實體案件 往上按住會重開機
那套平板系統 很多BUG 原廠已經跟我認證了,無解


至於其他瑣碎就有點忘記了,我的問題已經可以上爆料公社了
我都PO在 LUXGEN社團
還有其他更嚴重車主

再來ACC AEB 盲點 這只是輔助的,ACC在高速公路上使用比較適合
看到樓上說在道路上使用,我也笑了...

同級車款 基本上 ACC AEB 盲點 已經標配了,LUXGEN 還在搞迎賓座椅!? 這種小東西
不如把安全配備全部上去
是我如果現在 重新考慮買車,怎麼看也不會買U6
不如等URX 看看,當時買車 ACC 車款還沒那麼多,現在滿街跑


然後再抱怨一點,有一次變速箱軟體更新 好像為了改善抖動問題(有點忘記)
貼背感覺已經沒了,很多車友不建議更新,不過我已經更新 也無望了
號稱200匹,我是開到其他家的 才180左右,怎麼覺得動力 還輸別人的180匹..(短途一次性試駕)
王新毅 wrote:
我想大家對納智捷恐怕...(恕刪)


記得1000公里定保時,跟原廠說唷!

我只能說堅持賣不二價的車價,但是中古市場卻沒有相對應的行情,作為曾經是短暫第一代的車主,是永遠不再考慮,尤其是當初抱著支持國產車的心去買的。
現在有網路寫心得送1000KM保養活動
記得跟車廠講一下

迎賓座椅對於年紀比較大的家人有幫助
滿足家人的需求很棒

板金厚不厚不太是重點
都做高剛性的材料了, 不是把板金做厚(由此可知納廠...)

ACC與AEB是非常重要的配備

ACC對於長途駕駛的疲勞減輕很多,能讓駕駛人更專心於路況
AEB對於臨時的突發狀況也很有用,IIHS有統計GM集團車款事故

"結果顯示,在警方車禍紀錄中,配有前方碰撞預防系統的 GM 車輛,比起其他未配置碰撞預防系統的 GM 車輛,減少了 43%的碰撞事故與 64%的碰撞傷亡事故。而僅配備碰撞預防警示的 GM 車輛,則減少了 17%的碰撞事故與 30%的碰撞傷亡事故。"

這些安全配置可以讓你發生車禍的機率下降
而不是發生後, 再看板金厚不厚...

更不用提U6這款後座安全性有很大的問題(C-NCAP後座全滅)

如果是我
方便家人上車外
也會希望家人能安全的下車...
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?