gbs5543 wrote:
小黃買納智捷的車是都不用做生意阿？
跑原廠喝咖啡吃餅乾就飽了(恕刪)
那這樣可以常去生活館 吃飽喝飽
不知道 無法跑車的營業損失 那牌是不是會負擔?
小黃最需要的省油 妥善率,這牌根本不及格
路上能見這牌小黃更是稀有
賣屎 wrote:
因為這個牌子吸盡了台灣人的血，有本事不要關稅保護不要補助，讓我買他牌的車子都能變便宜我以後就對這個牌子沒意見。(恕刪)
台灣納智捷都沒有賺錢，哪來吸盡了台灣人的血
你說的情況，應改指這家汽車公司才正確.....
和泰車去年淨利飆新高新台幣151.95億元
15,195,000,000/365天=4千1百63萬01百40元
結論：
和泰汽車2018年的每一天，早上一開門晚上結束營業，就淨賺四千一百六十三萬一百四十元..........
blackelements wrote:
身為台灣車廠，...(恕刪)
說的真好，希望裕隆快倒一倒，欺負自己人的車商還能在逮丸做那麽大間也是很厲害👍
不要告訴我什麼裕隆企業養活多少逮丸人多偉大之類的，但犧牲掉的是全逮丸人
要忍受花大錢卻只能買國慘爛車
和其他國產車廠一起聯合吸光逮丸平民的荷包，真的好偉大
要不是現在外匯車殺進來衝擊進口新車降價，讓平民也能百來萬享受進口車，逼國慘車趕快增加配備
不然我看現在還在賣全車配備拔光按鈕都變塑膠蓋另外大發慈悲賞你兩顆氣囊然後要價百萬的國產之光光車呢！？
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