MITG00D wrote:
以下是……大家自己看...(恕刪)
用「大陸」新聞就算了，還是「舊」新聞，
這是打算被台灣JD POWER告嗎？？
零件有問題也不改良，維修出保固進原廠，跟我說換好了，結果回家發現根本沒更換
搞得廠長、接待、技師主管出來道歉，為了維修CAR PC跑了原廠4趟
遇到一次就嚇到了，立馬換車，誰知道進原廠倒底有沒有保養
這種品質誰能接受。一位曾經擁有2012年式MPV旗艦型車主留。
這滿意度包括的層面很廣
如果是講到"妥善率"
哪有是另一個獎項了"新車3年內可靠度"
以我開TOYOTA新車6年都回原廠保養
來評分"顧客滿意度"
對TOYOTA拿第三名中等的評分一點也不意外
預約進廠：
撥電話預約還要看當時段是否已滿約
車賣得多就是這樣
必須要配合服務廠可以接車的時間
進廠保養：
車開進廠必須先等後接代人員
熱門時段曾經等過10分鐘以上
保養過程：
TOYOTA對每次保養都有一定的套裝
T26/T35/T48
每萬公里都有不同保養項目
這個SOP真的很好
但如果有其他額外需要更換保養的部分
技師也就簡單的告知，車主願意就直接施作
保養結束：
接待人員拿著帳單跟車主說保養好了，請至貴台繳費
不會告知車主是否有其他用車該注意的狀況
(在外廠保養時，技師都會告知輪胎/煞車/OX油已經磨耗至什麼程度了，大約再多久需要更換)
最後的最後：
繳完錢，櫃台小姐會提醒說：等等接到滿意度調查電話，請給滿分10分喔！
第一線的技師，面臨客戶的問題，通常是有問有答，至今我還沒遇過哪個保養廠內的技師，面對直接的問題，屌都不屌你的。
客戶去保養、維修、保固，會有什麼不滿？
例如：車子的品質不好，問題一直存在，老是修不好，又找不出原因；出了問題但廠方不承認車子自身有瑕疵；車主自己對車輛的不了解而誤解；問題一再發生；保養後沒有重視車輛的清潔；廠方忘東忘西或是欺騙。
通常都是因為廠方沒有把車子弄好，無法順利解決車輛為你所帶來的各種疑問與困擾。
所以，只要能解決你的問題，對你來説，那個車廠或是那家保修廠就是好的，沒有解決你的問題，JD Power再高分，對你都是個屁。
真的，跟小姐有沒有蹲下跟你説話，一點關係都沒有。。。
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