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中國促銷U5一台4萬元起,銷量大爆發

如果真的是這種價錢 那就真的太吃裡趴外了 政府還要保護多久呀
這是誰出的訂價策略?
商人不會做賠本生意,表示那台車成本就在那,那台灣消費者呢?
台灣真潘
人生就像射箭 夢想就像箭靶 如果連箭靶都找不到 每天拉弓有甚麼意義
台灣不只國產車 連機車貴這是不爭事實 長年政府的保護下 讓那些車廠為所欲為的漲 看看以前vios altis多少錢 再看看現在vios altis賣多少
國產車價格與進口車差距越來越小,一堆人跑去買進口車。
pkl wrote:
台灣不只國產車 連...(恕刪)
嫌貴別買,讓他倒...
賣不好他就降價了.
一堆只會拿限牌城市的高牌價來掩蓋事實....

難道全中國就這些城市可以掛牌嗎? 還是只有這些地方有住人?

這的確是事實 中國對L牌的購買意願降低 所以只能削價競爭 ...

不求跟中國一樣,一台U5只要4萬人民幣,不到20萬台幣.
但中國指導價是7.58萬起,現在是4萬促銷,等於打了53折.

好歹台灣也來個53折吧,至少6折吧!

65.8萬x0.6=39.48萬,就算40萬好了,這要求不高吧.
總不能老是拿台灣的去補中國.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
看你的文章 就知道你完全不懂中國

中國車組裝 配件 材料 都跟不上國際標準 更不用題台灣標準
異音一大堆 所有材料都用劣質塑膠配件 台灣人一聞都受不了
加上不用符合國際規範 每家車都便宜的要死 。 不可只看你想看的 以管窺天
這篇文章揭開了事實,讓民眾得知車輛的成本實際上是如此的低
讓民眾了解到納牌為何在大陸、杜拜......可以賣出那些令台灣民眾驚嘆的低價
外來的車商聯合哄抬台灣的車價就算了,喝台灣奶水被政策保護數十年長大的車廠
終於可以自己造車了,結果是這樣對待台灣民眾

說實在的會被攻擊不是沒道理的...哪個國家的自產品牌會比賣去國外的還貴阿...
韓國?日本?還是大陸? 先撇開車好不好 最基本的愛國情操都沒有
國外愛用自家用品不要跟我說多愛國 大多都是因為便宜阿!
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