S3 EV 試乘感想 (第3頁)

only_love_cindy

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21樓

2019-06-22 8:51

BigMac4Diet wrote:
你以為寫手真的開過...(恕刪)

寫手？
你要不要貼出你的試駕照片再來評論？
難怪人家恥笑納粉
不要提特斯拉了，去開看看人家I3（非增程版）做出來的品質，與其當納粉何不考慮像公司建議一下缺點，好好檢討一下自己提升產品競爭力？

簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...

ALANCHANG01

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22樓

2019-06-22 9:30

看完後深深覺得，
為什麼這種車廠能存活到現在？
裕隆到底對台灣有過貢獻嗎？

Juliansa wrote:
文章之前,我個人是希...(恕刪)

pusen99

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23樓

2019-06-22 9:31

Juliansa wrote:
文章之前,我個人是...(恕刪)

聽上一篇有人租用,充電時還自動開冷氣!?

2氣囊?手拉剎車?

上市會不會只是應付一下輿論而己?

only_love_cindy

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24樓

2019-06-22 9:32

孤獨求勝 wrote:
沒力？開過的都說有...(恕刪)

納粉不是最會翻舊文？
心得都寫了還在說人家都寫手
反正不是三跪九叩納納萬歲萬萬歲都是寫手

簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...

peggydoggy

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25樓

2019-06-22 10:22

Juliansa wrote:
電耗方面,試乘車顯示電耗為220WH/km,換算起來一度電大約可行駛4.5公里,S3的電池33KWH大約只能行駛150公里左右,再考慮到不想過度放電,大約剩20%就要趕快去充電了,也就是說這台車的行駛里程大約120公里左右,這真的很悲劇,如果真的想賣EV的話希望有長程版的可以選,至少也要50KWH的電池,雖然這樣也才225公里左右的可行駛里程。

去年PTT有一篇文章爆料，後來被要求下架了。那篇文章提到續航力只有130公里，濱江開高速公路開到中壢就要去充電，到台北到三義至少休息兩次，看起來是真的了。

另外50KWh的U5號稱續航力360公里，以S3這數字來看絕對是唬爛。

https://auto.ltn.com.tw/news/11607/2