納智捷銷量一落千丈真的是咎由自取！（108/9/14/六更新） (第3頁)

法客

法客
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21樓

2019-06-20 6:09

姚峰琳 wrote:
納智捷銷量一落千丈...(恕刪)

CD-PRO2?!
🤣🤣🤣🤣🤣

不回應底下小留言、廢文及討戰文

open058

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22樓

2019-06-20 7:00

奇了怪了....好棒棒的網軍大大們...到底是有什麼問題？一直要這樣毀謗XPRO2跟講出事實的車主？置板凳的各位眼睛是雪亮的！公道自在人心！不要只會說別人的事情，只看銷量就好！唉...自欺欺人..指鹿為馬...這樣你們很開心嗎？每天夜晚走在路上會不會很很害怕呢？用網路是不是要時時警惕有沒有漏洞給人探查呢？這樣的生活是你們要的嗎？原廠行銷負責承辦的人員們...這樣對你們真的有幫助？提醒一下，S3保固首波三年開始了，你們的戰略不是在執行了？這樣對你們有好處嗎？

zzxxfuji198

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23樓

2019-06-20 7:02

南勢溪的彩虹 wrote:
為何電動車充電會自己開冷氣俺明明關掉了(恕刪)

會不會是種保護機制，防止充電時電池過熱，冷氣是給電池吹的不是給人吹的

胡亂猜測，我沒開過電動車

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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24樓

2019-06-20 7:06

pippenyen wrote:
相似的內容，不同的...(恕刪)

lucky1038

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370分

25樓

2019-06-20 7:07

pippenyen wrote:
相似的內容，不同的帳...(恕刪)

輪流發比較有趣
增加人氣
隔壁馬棚賣爛了柴油
四代馬三剛出來還是一堆人買
這個叫國外月亮別較圓嗎？

SLZ

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26樓

2019-06-20 7:46

姚峰琳 wrote:
納智捷銷量一落千丈...(恕刪)

這篇酸文，創意不足

請重發

孤獨求勝

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27樓

2019-06-20 8:10

TrashGen wrote:
言下之意是吶牌隨時...(恕刪)

每次保養都可以喝咖啡阿!
妳唱衰車廠倒了是在消費車主嗎?
車主和妳有仇?

Birkdale

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28樓

2019-06-20 8:42

zzxxfuji198 wrote:
會不會是種保護機制...(恕刪)

應該不是...

否則特斯拉怎不需要這種保護機制？

我猜是因為沒辦法解決充電時電池模組的的散熱問題, 所以刻意讓壓縮機啟動制冷去散熱電池模組

jjspeaking

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29樓

2019-06-20 8:44

zzxxfuji198 wrote:

會不會是種保護機制，防止充電時電池過熱，冷氣是給電池吹的不是給人吹的...(恕刪)

如果該網友說的屬真，

說不定真的是Luxgen設計的保護機制，
避免電池過熱自燃

不然為何要自動啟動冷氣呢 sorry

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

stoak

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30樓

2019-06-20 8:46

台灣發大財 wrote:
我一直覺得很奇怪
沒人買納智捷，鐵皮屋那來的客人要修車，怎麼賺錢?
後來我想通了。

一、因為現在的新車已經沒有引擎問題，再多人買，也不會讓鐵皮屋賺錢。

二、如果納智捷倒了，所有的S3、U5車主變孤兒，沒有原廠可靠，自然只好去找鐵皮屋了
想想看，S3+U2總共約一萬輛，這一萬位車主一人給鐵皮屋十萬，那就是十億！
　　就算是百分之一，那也是一千萬，對一般人來說也是一筆財富了
　　靠著黑納智捷就可以有一千萬，養幾個帳號算什麼

三、所有S3+U5的車主，不要以為鐵皮屋在幫你們
　　他是巴不得原廠倒，讓你們變孤兒，只能去那邊繳保護費。

到底什麼是鐵皮屋

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