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納智捷為何不參加WRC

tomato2318 wrote:
2. 雖然油耗不亮眼,但車身剛性還經的起考驗




只能經得起嘴上考驗

因為真正考驗時

後座全滅
tomato2318 wrote:
1. 一開始上市的時候,打著渦輪增壓的馬力優勢;





一台1.8的渦輪增壓車,馬力150匹

這叫馬力優勢?
tomato2318 wrote:
3. 雖然一上市就博得電子花車之名


電子花車是華而不實的意思

不是什麼好名聲

不用去博得
tomato2318 wrote:
那麼,有渦輪以及四驅的技術


裕隆渦輪只有可笑的馬力

四驅根本沒技術

連跟別人買套件回來改都辦不到

性能當然只能用吹的

怎麼敢真槍實彈出去跟別人玩?
tomato2318 wrote:
最後,可能還是夢一場


你的確是做夢

流言終結者087 wrote:
看看人家小鴨都去比...(恕刪)


是說別國的小鴨也不等於台灣的小鴨
但至少心靈指數+1
小聲問..請問參賽的車種年生產量有達到25000輛嗎??
大家多買,就有機會到達參加WRC的門檻.
jason001007 wrote:
以台灣人酸酸的程度!...(恕刪)

你怎麼說的好像穩贏的?

不用比,那智傑的車肯定完賽不了,不是撐不到終點...沒油,就半路拋錨...

想到就令人開心...

Rexmax wrote:
你怎麼說的好像穩贏...(恕刪)



jason001007 wrote:
以台灣人酸酸的程度!

就算參加WRC跑贏了又如何,妳就會買單嗎?...(恕刪)
諸君真性情,小弟夢常伴;
午餐愉快
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