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現在入手U6GT220時機

zaira

zaira
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74分

21樓

2019-05-16 10:45

U6 應該不大能找的到主要的缺點, 尤其經過三個版本的改良,
U6 GT 220 在100萬的價格帶,其馬力動力操控空間影音的優勢以及可以接受的油耗, 算是U6的完成型
妥善率這個車型除了定期保養外也沒什麼回原廠喝咖啡的機會.
去試駕看看吧,只要您不對台灣品牌反感的話應該是個好選擇

缺點對我來說就是外觀內裝都只有小改的幅度,
外觀見仁見智,個人覺得美觀與實用兼具的平衡,尤其原廠改裝部件的搭配,也希望國人的品牌能在這方面在多下些功夫
內裝覺得如果能配合大螢幕中控做更整體洗鍊化的整合會更好

我本身是U6 GT220的車主, 您應該也很難聽到U6 GT或GT220 真車主的負評

供您參考

applesck2000
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文章編號：73180288

5613分

22樓

2019-05-16 11:18

二手的話我覺得還可以入手
因為價格還砍蠻多的

不過你也可以反思
為什麼銷量這麼差的一台車
還能一堆2018,2019年的在二手市場....

tenlai24

tenlai24
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58分

23樓

2019-05-16 11:21

請問u6入門77.9萬，空車大概多少錢可以成交呀？

chun000

chun000
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297分

24樓

2019-05-16 11:26

Irish Coffee wrote:
你講的話還能聽嗎?你...(恕刪)

每一篇都有你？你是有多恨@@

artdink0105
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16664分

25樓

2019-05-16 11:27

如果是車商的人是屁話，這裡各廠的業務太多了

買車要自己做功課，要不要買是自己抉擇

chiao_0102
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4644分

26樓

2019-05-16 11:31

微醺鸚鵡 wrote:
被日本人調整過的引擎，應該不會積碳、抖動、熄火了

請問一下，我想知道日本人是從哪時候開始調整引擎? 是從哪一批開始的?

allen.yea
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289分

27樓

2019-05-16 11:37

tenlai24 wrote:
請問u6入門77.9...(恕刪)

這個是大屏版的, 主要是給公家單位採購用或接單生產,
原則上就是第二代 2.0 的 ECO 版.
牌價, 就是售價, 想要談價, 就私下去跟業務談.

allen.yea
個人積分：289分
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28樓

2019-05-16 11:41

chiao_0102 wrote:
請問一下，我想知道...(恕刪)

只能說, 這裡的人喜歡把事情交待一半.
引擊會抖的, 只有 S3, U5 那一系列的, 用大陸東風引擊!
S5, U6, U7, M7 都是華擎,
至於水野調校的部份, 是從 ECO 版之後的, 含 ECO 版!

pippenyen
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文章編號：73180767

3789分

29樓

2019-05-16 11:44

chun000 wrote:
每一篇都有你？你是...(恕刪)

有些人談到納智傑那種恨那種苦那種怨...

我都想問問他，家門被破，田水被耕和納智傑，到底你恨哪個?

Ivan0462

Ivan0462
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文章編號：73181120

14分

30樓

2019-05-16 12:03

阿災，我都是依照手冊上的說明執行的，也許有其他GT220車主加95

，我的車是Gt220旗艦版。

catjo87 wrote:
因為加95會爆震？這...(恕刪)

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