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S5維修成本會很高嗎

認真回你
超跑的話這個數字大概是6以下

我開不起超跑。但我開保時捷休旅 均速30左右的話,油耗大概是9
FREDXXXX wrote:
這是開超跑嗎?...(恕刪)

zyfankuo wrote:
認真回你超跑的話這...(恕刪)


果然開同樣品牌車 油耗都差不多
不過每次油加滿又是熱血的開始

FREDXXXX wrote:
那S5妥善率真的不錯 謝謝解答
電瓶撐3年真的是不錯 通常2年就要換的說


常開長途的話,電瓶三、四年換一次都行

兩年換一次電瓶,應該有些問題
(可能是駕駛習慣的問題,例如:每天行駛距離很短、大改裝電系周邊、或是引擎發動後回充有問題?
或是常常在車上長時間聽音響,只開電門,不發動引擎)


FREDXXXX wrote:
全車拼裝精品 這樣能開個10年嗎?
換零件是否一樣要貴鬆鬆的零件才能開
換油保養便宜但是換零件呢?
尤其妥善率真的不高


還可以啦!你沒問題的!

你有想過,少了LUXGEN,你的人生會有甚麼不同嗎?
最近也想找
舊版S5 ECO HYPER 1.8T 3D安全尊爵 (這版本應該是2016 下半年才改的)
就是有六安+換檔撥片+ikey的
現在行情還要40W嗎?
過保的車~外面會修 會保養的多嗎@@? 我現在是FOCUS 2018 1.5T渦輪 我也擔心過保後怎辦!?
渦輪車外場有人會修嗎@@?

個人認為車子一旦壞了,每家都不便宜的,重點是什麼人在開車,小弟三年不到,里程破17萬逐漸增加中,除了例行性保養,沒換修任何主要零件,滿2年自行升級好的電瓶以外。
s5 eco 1.8t 201511月購入,目前電瓶仍正常運作中....
不敗神話zero wrote:
望向那市場的神車,一堆副廠件可以用...(恕刪)


您去汽車用品店打聽一下資訊,
副廠零件的開發都是針對計程車市場,
因為計程車的損耗較一般用車大,才會找便宜的副廠零件,至於計程車不愛用的車款、沒有廠商想開發副廠零件,副廠零件的缺點就是公差大、密合度不好。
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