S5GT225 和新Altis,兩者底盤，誰比較厲害? (第3頁)

winyi

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21樓

2019-04-21 8:06

94533821 wrote:
各個廠家每次推出新...(恕刪)

S5GT225 ?
看到一連串的數字一般人會以為是機車吧
連聽都沒聽過的車怎麼跟神A比
神A可是家戶喻曉的車

chris32

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22樓

2019-04-21 8:39

討厭爛貨2.0 wrote:
嗯？
喔？
然後呢？
說事實還要被扣帽子...(恕刪)

那來事實? 是妳扣納牌帽子吧!
Elantra那來的主動安全? 有ACC? 有AEB?

chris32

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23樓

2019-04-21 8:44

流言終結者087 wrote:
國瑞最大股東是豐田自動車佔80%你要國瑞研發自創品牌對還不對啊...(恕刪)

國瑞是被政府保護的外資企業,比裕隆更不應該被保護,至少裕隆是自己國民,納智捷是本土企業
憑什麼要保護日資!應該徹銷對日資企業的保護

方偉

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24樓

2019-04-21 8:56

94533821 wrote:
各個廠家每次推出新...(恕刪)

1.TNGA沒有這麼神

2.請問S5有實車可以試駕比較了嗎？

3.最大的競爭對手是focus而不是altis

方偉

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25樓

2019-04-21 8:57

ericlee_2001 wrote:
調性不一樣的車是要...(恕刪)

說實在，臺灣道路180匹已經很夠用，除非想要當成賽道。

rau0521

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26樓

2019-04-21 9:02

討厭爛貨2.0 wrote:
Elantra Sprot...(恕刪)

Elantra Sprot 我去試開過
動力底盤還行
但內裝一整low完全塑膠感內裝螢幕超小的音響也很差隔音也不怎麼樣
也沒跟車系統頂級的87.5萬只能折5萬

這價格秒選focus~

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hsupw

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27樓

2019-04-21 9:04

TNGA 消減新車製造成本 20% 以上，

那新車價格有降低 20% 以上嗎！？

如果沒有，那你覺得。。。。！？

FREDXXXX

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28樓

2019-04-21 9:13

94533821 wrote:
爆增百分之60的剛...(恕刪)

那妳為什麼要買呢？
妳不怕萬一嗎？
萬一妳沒留言了怎辦

8924132

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29樓

2019-04-21 9:14

94533821 wrote:
爆增百分之60的剛性強度?
那代表著我家前代Altis…
真的是鋁罐車?或是以前就很強，現在已進化有如戰車般……
難怪每次看到Altis車禍都很惨。
但還是不能光看數據啦
真的很想看看車媒的實際操駕評比才準。
#不知道前代Altis推出時，車廠如何吹噓Altis剛性，真好奇#

您家都買單了
還需要好奇嗎?

FREDXXXX

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30樓

2019-04-21 9:15

94533821 wrote:
中肯+1得利的是消...(恕刪)

沒錯所以請納智捷引進大陸製的U6半價買國人讓國人享優惠買到真正的國產價
不要割必外灣