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到底要怎麼拯救納志捷這個品牌,要靠韓國瑜?

問題是...............幹嘛救?
如果車子好後勤好賣價好
自然有人買單
[徵]LOMO
與HTC 根本不能相提並論
一台車的零件和技術絕對大於一部手機

要靠誰拯救?

直接掛上T牌 保證大賣
現在納牌其實跟國產機車哈特佛很像
推新車款,後勤卻沒辦法跟上
U6早期推出時的妥善度就還不錯
後面推出的小毛病、甚至引擎問題就讓人卻步了
靠這個草包只會死得更慘
買車送鳳梨?
風~~
請韓國瑜幫忙推銷到大陸,92共識沒問題~~.
車出的去,錢進得來,那智傑發大財~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

孤獨求勝 wrote:
與HTC 根本不能相提並論
一台車的零件和技術絕對大於一部手機
要靠誰拯救?
直接掛上T牌 保證大賣




聽說方向盤還不能前後調


請問一台可以前後調的方向盤

技術程度是有多困難?


所以我就說


好險裕隆生在台灣

吃台灣人喝台灣人的

如果在韓國

早就被政府勒令賣給和泰掛豐田牌了


也如了護衛隊的心願


護衛隊不是整天鬼叫要掛T牌嗎?

schwallbe wrote:
聽說方向盤還不能前...(恕刪)


沒困難..有錢就有貨
ee21 wrote:
沒困難..有錢就有...(恕刪)


現在是賣廉價車的價格嗎??
靠韓國瑜?? 賣到大陸???

納智捷在大陸的日子早就可以用慘淡來形容,

納智捷2018年全年在中國大陸5個車型總計銷售9656輛,

還不如大眾朗逸一個月銷量的三分之一,品質不好 誰來賣都一樣啦。

james -lee wrote:
因為這個車廠只想賺...(恕刪)


地球上~這品牌是唯一國產賣給國人比外銷還貴的嗎??
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