• 14

【看實車】Luxgen S5 GT/GT225預賞會現場直擊,究竟性能優勢能否獲得買家青睞?!

Luxgen要不要乾脆轉型成專業改裝車廠就好= =

-馬克- wrote:
上週剛發釋出官方照...(恕刪)



實在覺得S5系列應該收起來不要賣了

應該集中資源再SUV CUV MPV即可
當各家車廠都在推出強調節能省油的新車款
然後他們家的推出一台少眾市場的性能車
油耗數據不詳

然後各家車廠都相繼推出智慧輔助駕駛的安全配備
結果他們家推出了高檔避震&高檔鍛造鋁圈來因應?
胎圈跟懸吊升級是很好啦
但不覺得應該優先補上的是ACC & AEB ?
到底普羅大眾要的是倍適登+RAY 還是安全配備ACC+AEB ?
你可以推出性能版,但是安全配備也要一起補上
這才有說服力不是嗎?
車子變快了但安全也要跟上阿

無言
整體而言我覺得GT看起來比225順眼多了,

這次的GT還滿有質感的,相較之下

225有種很奇怪的感覺,像是不會改車沒有審美感的屁孩亂改出來的

而且以性能車來說,225那輪拱高度是怎麼回事,看起來就跟VIOS一樣踮著腳尖走路

輪拱空成這樣很醜,我覺得這次的225整體看起來比同為性能款的U6 GT220醜多了,U6整體搭配好看多了
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
從來沒看過有哪一家車廠改款新車發表能有這麼多負面評價的.

簡直像是丟了一塊肥肉,引來眾多飢餓的野獸瘋狂撕咬的畫面.

建議那智傑的行銷團隊先砸錢做好市場行銷管理,包括網路行銷管理。



-馬克- wrote:

上週剛發釋出官方照...(恕刪)

沒ACCAEB就下去
就算馬力1000匹也一樣
馬克大辛苦了,這篇真的很不好寫,
尤其廠商都會要求"不可讓消費者看完後對車有負面觀感"...

不過...這段就太違心了啦...
"車尾改變幅度其實也不小"
貼紙/銘牌換位置貼....這也算改變幅度嗎?
連模具都不用動,只要調整組裝線的治具,這改變...........嗯..............治具是不小啦

終於有實車內裝照了!
比想像中的有質感許多
類麂皮材質很加分

KPIV wrote:
從來沒看過有哪一家車...(恕刪)


網路或市場行銷應該沒中斷過吧!重點是小酸酸批評的就是品質管理,花再多錢也沒用!作好品質管理才是固本!
君不見那些酸,不就是常見帳號嗎。何必感到意外!
看到實車照反而被激起更多興趣了
決定要去賞車會看看
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?