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u6 把現代撞翻

這兩台剛性都算不錯

max0481 wrote:
今天早上的新聞,發...(恕刪)


大家要記住!!
造車是用感覺的

其實跟科學沒什麼關係


Stevenlin8888 wrote:

雖然撞擊結果跟撞擊點有關
但是U6底盤較低,撞上一般SUV自然翻車機率會較低
我覺得這兩部車都很硬
但是U6跟Altis比 你跟我說U6會撞輸 我只會暗笑而已
比結構,比重量,Altis明顯就是輸一節 ...
...(恕刪)
Diego11599 wrote:
現代的車主很想哭吧...(恕刪)


現代車主是傷心的
納車主應該是開心的
因為終於可以換車了

藍天綠地滿江紅 wrote:
現代車主是傷心的納...(恕刪)

+1,「實物上」納迷除了PO車禍也拿不出什麼來吹捧了⋯⋯

94533821 wrote:
光是你用這句話,就知道不是你不清楚要不就亂酸
你如果用別台車來酸,可能還比較高竿
你清楚Altis鈑金和剛性多軟嗎?
車體重量又輕
如果是Altis被撞,我看要出人命了
我們家這台Altis.是不出遠門的
我還會比你不清楚嗎!

一台只能來回生活館,一台不能出遠門,九嬸委屈您了!
U6車室完整,氣囊爆開,已盡了忠心護主的責任,好車一部。
我納就是剛性好,車重,導致油耗差

要不是我納宅心仁厚,不參加撞擊測試

不然其他品牌大概通通打成鋁罐。
贏韓國就是爽
kurokawa079 wrote:
我比較想知道車頭跟...(恕刪)
請叫我打臉王

weaber wrote:
又要開始看圖說故事...(恕刪)



jeff0720 wrote:
+1,「實物上」納...(恕刪)


M01很有趣, 都沒人檢討 為何闖紅燈, 如何改善闖紅燈問題? 為何闖紅燈不加重刑責?

反而檢討起車子了, 

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