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Focus 5D使用扭力樑,看完覺得Luxgen真的是犯小人

懶x比雞腿⋯⋯⋯⋯⋯⋯

孤獨求勝 wrote:
其實那些那酸和納黑...(恕刪)

正解!希忘有志之士能多上來納版,消消那些酸酸的氣燄
整個納版烏煙瘴氣的

donhsueh322850 wrote:
正解!希忘有志之士...(恕刪)

希忘.....我是不是喝醉了?
福特終於想開了 追隨Luxgen腳步再中型房車使用紐力樑
可喜可賀

co-pilot360 平面道路人家都不建議使用了


94533821 wrote:
其實納智捷當時第一...(恕刪)

只能說LUXGEN的表現讓大家看笑話了!

從前LUXGEN是君臨天下之勢登場,結果沒幾年的光景,變成了過街老鼠人人喊打!!!
大家都說一般駕駛不至於激烈操駕,殊不知⋯激烈操駕只是突顯本質差異,
大家有沒有想過骨頭不好的人、老人、兒童,
坐後座的感覺,那是很有感覺的,
Focus原本有的被換了廉價品不自我檢討還檢討粉絲,
是太不上進了!

could5566 wrote:
希忘.....我是不是喝醉了?
...(恕刪)


你沒醉,這是文言文,還含有寓意
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
落井下石本來就比較容易
丟丟石頭潑潑墨水真EZ
人家福特是世界大廠 銷全球

納牌你怎跟人家比?? 參賽權都沒有

小車用扭力樑就算了 休旅車還用扭力樑~!??



妹妹伊咩咩 wrote:
福特終於想開了 追...(恕刪)


別在以訛傳訛了,我去試駕,業代第一個教的就是co polit的自動跟車系統,我直接在平面道路上使用,很安全也很好用。

請問你去試駕過了嗎?
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