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請問一下 有車友的真空倍力器故障嗎?

我自己的車,沒發前至少都可以踩個一兩下,從來沒注意到這問題
因為十幾年來從沒發生過

因為我習慣先踩煞車再轉鑰匙,手排自排都一樣

從沒感覺有任何問題

我車以前放幾個月都不會這樣

怎麼這牌子的車一晚上就不行了?

以前的車放N檔就可以拔鑰匙,我習慣放N檔+手剎車

放N檔啟動時必須要踩剎車才能發動

所以我以前的車都是踩煞車轉鑰匙,而有時車很久沒開,也從沒發生過踩不下去的事情

schwallbe wrote:
我自己的車,沒發前...(恕刪)


你確認放幾個月都還有真空????哪個牌子阿??說來聞香一下....

這牌子....惹到你了嗎???

假設有真空的踩踏行程是15公分,沒有真空時也會有個1~2公分吧!!不然怎踩煞車啟動引擎??你該不會說這1~2公分叫做"踩得下去"
還有,以前的車有真空煞車輔助系統嗎???我不知道...麻煩專業的人士解惑一下.

看你自註冊日起的這半年間以來的發言,真的對裕隆有很大的怨念....
你的怨念我不便評論...但,就車子這件事是否有失公道?...
我的車放了一整夜,煞車也會踩不太下去,只要車發動後就可以正常使用了

開過 三菱、TOYOTA、FIAT的車,只要放了一夜基本上都差不多一樣

但若熄火後,只放置2個小時內,煞車的行程基本上都OK,不會踩不下去

煞車踏版行程=>煞車上起點~下死點之間的踩踏距離,稱呼為行程

對於煞車有疑問,回廠找專業的問

若不信任原廠的話
FB上有一間專精煞車維修改裝的【煞車研究所】,可以去聊聊問問
上面分享很多專業知識,比起在這裡問,應該更有說服力
jcjroc wrote:
你確認放幾個月都還有真空????哪個牌子阿??...(恕刪)


他只有說踩得下去,沒有說真空啦。依此判斷,他開的是賓士,賓士車沒有真空倍力器.....
查爾斯tpe wrote:
十月大說的好
大家都可以學你帳號被停權 還可以同IP繼續用另一個帳號
繼續檢討別人



同IP 同ID 應該沒什麼問題吧!!?

這裡有一票同IP 但是ID都不同的才叫厲害!!!
感謝大家的建議與分享
小弟昨天到原廠領料(買的)了
承如大家說的 安全不能賭
我也沒法 等原廠的更換時間 職接到外廠更換了

一共開過4部不同品牌的車,這個零件壞還是頭一遭(而且還是這麼快壞)

希望 各位車友跟我 以後都能車車平安

在這跟大家拜個早年 感恩

liangshien wrote:
我是2014的S5,當初保固內我也跟原廠反應未發動前,煞車連一下都踩不下去的問題
.(恕刪)

納牌的通病,你跟樓主一樣中招了
安全是不能輕忽的,樓主自認倒楣花錢避災了
勸您別拿家人生命安全去賭

liangshien wrote:
我是2014的S5,當初保固內我也跟原廠反應未發動前,煞車連一下都踩不下去的問題。原廠回覆:檢查標準是發動後踩不下去才是異常。 所謂發動前至少可能踩個一兩下不是他們的標準。我的車從那時候就都是這種情形,到現在也是這樣,停個一晚,就都踩不下去


請分清楚真空倍力器故障或是氣密破壞,這是2件事

jcjroc wrote:
你確認放幾個月都還...(恕刪)

真空倍力器也不是什麼新技術...
就我知道從90年代前就有了...
家裡mini E38 E39 w124 W126 wish F02
最老的都20多年,也沒什麼問題...
一堆快30年的W126也沒壞這個
這幾台使用手冊上都寫備用真空可以踩1-2次煞車
不過自己收藏的老米漿放1個半月確定還可以踩完整的一次跟一半的一次煞車...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
only_love_cindy wrote:


真空倍力器也不是...(恕刪)


沒錯!
幾十年的東西,用在納智捷上面就是有特別感受!
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