納智捷加油,納智捷得第一,納智捷棒棒棒!..................分隔線........................路上納智捷真的越來越少了,上次在路上看到一部s5,駕駛驕傲很,稀有度已經壓過保時捷,直逼藍寶堅尼了。乾脆也來買一部留給後代子孫好了。
僅回應標題,這台車要拿下國產第一大概只有兩種可能1. 半價優惠,一台只賣40萬2. 國產係指 台灣設計,台灣製造 同級距 這樣就沒對手了認真的說,個人還是很期待Luxgen能漸進佳境,但是品質顧好,口碑做好,不要國外賣得比國內便宜,會比喊一些不可能的口號有效。例如台灣法拉利,說出來只會惹人訕笑,希望能有一天能讓車主大聲地說,我開的是台灣的Luxgen.
asdf3164 wrote:新聞連結新聞心得:...(恕刪) 納智捷很清楚知道兩岸要什麼為什麼不出來台敞篷版的S5??買不起Z4 裝逼總成吧??這麼小看敞篷車裝逼得市場??尤其對岸 買車看的比買房重要可以沒有房 就是不能沒有車就算養不起雙B 也要買來裝逼一下!!窮困潦倒了在趕緊殺出 至少曾經擁有
誓言奪下國產No1 分明是針對韓國那個hyundai elantra sport而來人家可是現階段國產馬力No1不過底盤、引擎、操控、品質才是本質啊就算抵制韓國但人家都還願意給好價格跟競爭力強的產品只能說消費者眼睛是雪亮的不過我是很期待S5 GT220跟elantra sport來評比一下明年又有ford focus國產No1的王座可熱鬧囉
kanetw1963@gmail.com wrote:車子外型重新設計吧...(恕刪) 真的,外觀和內裝了無新意,沒有美感,內裝細節又不精緻,內裝不重新設計,還在用那種儀表板,就算百萬內300批馬力、扭力50公斤米我也不要!