不要在幻想了...納智捷 出啥都沒用...
94533821 wrote:
建議您網上看看聽聽就好
真正的納智捷如何
應該去聽取實際納智捷車主才是
納智捷如果有那麼差
也不可能在服務度和車主滿意度 拿到1.2名
S5 U6 U7 M7 V7目前的妥善狀況都相當穩定
而S3和U5經過原廠招回後
目前的情況似乎也相當順利喔
妥善率和車型的開發都相當重要
並沒說哪一項要優先進行
都很重要
滿意度... 你是指這些報告嗎???
2018年J.D. Power公布台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查
2017年J.D. Power公布台灣新車銷售滿意度（SSI）調查
2016年台灣新車銷售滿意度調查非豪華品牌排名
2018年J.D. Power台灣顧客滿意度 (CSI) 調查
2017年J.D. Power公布台灣顧客滿意度（CSI）調查
J.D. Power 2016年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查
每天被納牌的廣告一直洗腦
一直說啥車主滿意度調查第一
結果勒
前陣子有網友貼上述連結
不看還好，一看昏倒，所謂的滿意度評比內容==>
一般普倫大眾聽到 滿意度調查第一，應該會認為是對車子本身的滿意度
ex：妥善率, 安全性, 油耗等等
結果納牌整天在宣傳的，竟然是服務的滿意度
我要這個幹嘛 ??? 我恨不得買完車，除了例行性保養，就不要再看到車廠服務人員
電視廣告有提到調查的每一項評比內容嗎? (我知道網路上的廣告有提)
這沒有誤導之嫌嗎?
研發費用高過行銷不行嗎?
好好做生意很難嗎?
整天只會行銷行銷
喔 附帶一提，納牌的爛
我就是從身邊的U7車主「親口」說小毛病一堆，後來就出掉了
原以為車子差就算了，結果兩年前要買車，開始研究車，上網查，媽呀，一堆護衛隊
實在很噁心
---------
回到主題，我還是希望國產品牌好
但是請先換掉裕隆高層
請以妥善率，油耗為第一優先，其他都是多餘的 !
你的品牌價值，撐不起性能車，
因為會考慮性能車的人，基本上經濟都不錯，根本不會考慮你的品牌
會考慮買你車的人，絕大部分都是講求經濟實惠，說白了，就是妥善率跟油耗，還有價格
更何況大家都知道，你裕隆品牌是靠政府關稅在保護，但是卻賣得比國外貴??
那你自己說說看，妥善率，油耗，價格..哪一點贏人 ?
要我們愛國貨，那你納牌有愛過自家人嘛?
lincet wrote:
一般普倫大眾聽到 滿意度調查第一，應該會認為是對車子本身的滿意度
ex：妥善率, 安全性, 油耗等等
結果納牌整天在宣傳的，竟然是服務的滿意度
我要這個幹嘛 ??? 我恨不得買完車，除了例行性保養，就不要再看到車廠服務人員
電視廣告有提到調查的每一項評比內容嗎? (我知道網路上的廣告有提)
這沒有誤導之嫌嗎?
研發費用高過行銷不行嗎?
好好做生意很難嗎?
整天只會行銷行銷
喔 附帶一提，納牌的爛
我就是從身邊的U7車主「親口」說小毛病一堆，後來就出掉了0分
原以為車子差就算了，結果兩年前要買車，開始研究車，上網查，媽呀，一堆護衛隊
實在很噁心
.(恕刪)
句句到位！這就是真相！
所以我常在講，別再用地下電台賣假藥的經營方式了
看看納版為何如此熱門？明明是銷量最差的品牌呀，
因為太多人看不下去！這種不正派的行銷手段
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