納智捷全新2.0升渦輪增壓引擎,馬力310p扭力40公斤 (第3頁)

北宜最惡砂石車

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21樓

2018-09-28 9:37

alazif wrote:
錢啊再者幾AT跟馬...(恕刪)

渦輪本來就是消耗品....
難不成渦輪引擎就綁死引擎嗎....
只是渦輪能用多久就看車主有沒有去保養渦輪

koko22022

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22樓

2018-09-28 10:07

alazif wrote:
錢啊再者幾AT跟馬力...(恕刪)

應該不止MB吧
VOLVO數年前的4缸2.0T6雙增壓就有306HP 40.8kgm
最近則是提升到320HP了

品茗

品茗
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23樓

2018-09-28 10:55

2.0 升 240P 扭力 3XKG ； 1.6升 200P 扭力 27KG 這樣就很夠用了吧，那種高性能輸出版還是放在客訂版吧

whateverapp

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24樓

2018-09-28 11:00

Oswald. wrote:
都已經2018年來，...(恕刪)

用東風那顆積碳引擎不知馬力夠嗎

Oswald.

Oswald.
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25樓

2018-09-28 11:38

whateverapp wrote:

用東風那顆積碳引擎...(恕刪)

講這種話最厲害，無聊
人家在討論新引擎，就有人在那邊講淦話

seanversion

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26樓

2018-09-28 12:11

asdf3164 wrote:
剛剛看到M01粉絲團...(恕刪)

大家不要緊張，納智捷只有說要做引擎，沒有說要組合成車子。

09GY

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27樓

2018-09-28 12:13

這裡是秀下限大樓嗎？
愛信普通版橫置8at最大承受350N.m，
350N.m=35.7ft.lb
40ft.lb=392N.m
混動版650N.m
縱置版800N.m
不是油電所以混動版不可能上
縱置版成本高後驅專用基本上也不太可能用
你要在那邊瞎扯蛋也查一下數據好嗎。
用zf 8at可能性還比較大還在那邊愛信？

小小倉鼠

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28樓

2018-09-28 12:27

peggydoggy wrote:
納粉都練就一身睜眼...(恕刪)

我看大部分的人都是沒問題的耶,我們公司車也是u5,完全沒問題啊
召回前也都沒抖動
你說的一堆是誰啊?

Oswald.

Oswald.
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29樓

2018-09-28 12:29

09GY wrote:
這裡是秀下限大樓嗎？...(恕刪)

還ZF勒，連BMW都不用的東西
15151515151515151515151515

superkernel

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30樓

2018-09-28 12:57

James579910 wrote:
去看下U-CAR和auto...(恕刪)

還是跳脫不了組裝廠的圈子, 沒有引擎核心技術, 無法主導設計, 到時候出問題A推給B, B再推給C,就搞死人了.
問題解決不了,只好在等下一代車款.