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精打細算的台灣人,不會買luxgen ??


maxwu123 wrote:
精打細算的台灣人,不會買luxgen ??
我身邊的台灣人 沒什麼錢
主流 toyota 、honda 、nissan 買一買
好養、好維修、二手行情好
等到稍微有本事 就買 lexus 、雙B 了
luxgen 在台灣 消失遲早問題??
別以為mazda平價進口車 有賣多好,如果扣掉 mazda 3 ,你看市占會不會慘兮兮


樓主開什麼車呢?

還是還在騎機車呢?

我開HRV ^^"

maxwu123 wrote:
精打細算的台灣人,...(恕刪)

別把松田跟裕隆比,人家可是花「8年研發」出明年要上市的「skyactiva-X」引擎。
8年 8年 8年 8年 8年 8年,對於吃慣速食的裕隆,簡直不可思議。
裕隆(華創、華擎)研發出什麼引擎?
2017日本車廠投入研發費用

Skyactiva YYP 德國試駕
有人也跟我一樣發現這篇裡面有好多個新帳號的嗎?

講的越難聽帳號就特別的新



在中國的銷售數量太恐怖的了吧!看這數字可能在不久的將來又要走上停產這條路囉
n5971 wrote:
有人也跟我一樣發現...(恕刪)


現在那些人食髓知味了
把轟炸這裡當娛樂
完全沒考慮過車主心情
有時候覺得這個版乾脆關了好了

每天對我們都是一種傷害
一群躲在網路匿名的世界霸凌著別人
還笑嘻嘻覺得很快樂
冬天的熱帶魚 wrote:
馬自達只是個小廠但在...(恕刪)

MAZDA真的有一種職人的匠魂
為何要跟只會搞車機和偏門行銷的車廠買車?
談安全輪不到它
談油耗輪不到它
談妥善更輪不到它
這些都是台灣中低端消費者買車會注重的地方

更何況一個只能靠台灣市場撐起銷量的車廠
能撐幾年根本沒有人知道
原廠愛鎖料又沒多少副廠零件可以用
到時一倒所有車立馬變孤兒車
選它真的不如去選日系車
樓主的中文有點怪 ,
看不太懂想表達甚麼.

不過MAZDA不只MA3 賣得好,
CX5 能見度也很高,
CX3 跟CX9在此級距的車中也是熱賣,
更別忘了MAZDA都需要約三個月的等車時間,
如果產能可以充分供應,
你知道一個月的銷售量會是多少嗎 ?

不然你以為現在各家車廠為何都在補上安全配備嗎 ?
車廠老闆都怕了,
你還搞不清楚狀況 !

霸凌著你的,會不會是納智捷呢?
用愛國,用台灣品牌霸凌


今天也一起護衛納納,一起愛納


無聊a螞蟻 wrote:
現在那些人食髓知味了
把轟炸這裡當娛樂
完全沒考慮過車主心情
有時候覺得這個版乾脆關了好了

每天對我們都是一種傷害
一群躲在網路匿名的世界霸凌著別人
還笑嘻嘻覺得很快樂

現在護衛納車都會被打臉
只好發文讓人比較看不懂要表達什麼

就是形上學這種概念,
畢竟還是要向主管交代有發文護航納納


olddukechu wrote:
樓主的中文有點怪 ,
看不太懂想表達甚麼. ...(恕刪)
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