maxwu123 wrote:精打細算的台灣人,不會買luxgen ??我身邊的台灣人 沒什麼錢主流 toyota 、honda 、nissan 買一買好養、好維修、二手行情好等到稍微有本事 就買 lexus 、雙B 了luxgen 在台灣 消失遲早問題??別以為mazda平價進口車 有賣多好,如果扣掉 mazda 3 ,你看市占會不會慘兮兮 樓主開什麼車呢?還是還在騎機車呢?我開HRV ^^"
maxwu123 wrote:精打細算的台灣人,...(恕刪) 別把松田跟裕隆比,人家可是花「8年研發」出明年要上市的「skyactiva-X」引擎。8年 8年 8年 8年 8年 8年,對於吃慣速食的裕隆,簡直不可思議。裕隆(華創、華擎)研發出什麼引擎?2017日本車廠投入研發費用Skyactiva YYP 德國試駕
n5971 wrote:有人也跟我一樣發現...(恕刪) 現在那些人食髓知味了把轟炸這裡當娛樂完全沒考慮過車主心情有時候覺得這個版乾脆關了好了每天對我們都是一種傷害一群躲在網路匿名的世界霸凌著別人還笑嘻嘻覺得很快樂
為何要跟只會搞車機和偏門行銷的車廠買車?談安全輪不到它談油耗輪不到它談妥善更輪不到它這些都是台灣中低端消費者買車會注重的地方更何況一個只能靠台灣市場撐起銷量的車廠能撐幾年根本沒有人知道原廠愛鎖料又沒多少副廠零件可以用到時一倒所有車立馬變孤兒車選它真的不如去選日系車
樓主的中文有點怪 ,看不太懂想表達甚麼.不過MAZDA不只MA3 賣得好,CX5 能見度也很高,CX3 跟CX9在此級距的車中也是熱賣,更別忘了MAZDA都需要約三個月的等車時間,如果產能可以充分供應,你知道一個月的銷售量會是多少嗎 ?不然你以為現在各家車廠為何都在補上安全配備嗎 ?車廠老闆都怕了,你還搞不清楚狀況 !
霸凌著你的,會不會是納智捷呢?用愛國,用台灣品牌霸凌今天也一起護衛納納,一起愛納無聊a螞蟻 wrote:現在那些人食髓知味了把轟炸這裡當娛樂完全沒考慮過車主心情有時候覺得這個版乾脆關了好了每天對我們都是一種傷害一群躲在網路匿名的世界霸凌著別人還笑嘻嘻覺得很快樂