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【新訊】中國版Luxgen U5 EV+規格曝光,台灣市場明年上市!

以S3, U5來改為電動車的話
頂多再加個20W已經是極限了
再貴的話 應該就不好賣了
Ron Lee wrote:
專心搞電車至少比現...(恕刪)


是沒錯啦,but......

如果從電動巴士而言,台灣廠商、大陸廠商,也是在差不多的時間點(大約2010左右)入場

現在大陸廠的電動巴士已非常成熟,除了他們的內需市場,還輸出到台灣,甚至歐洲。

反觀(實在不想用這個詞)

台灣當年也有兩家公司研發了電動巴士,北部某客運公司很豪邁地下訂四十輛,全台灣也有好幾家業者購買。結果……還不到五年,因為電池續航力急速下降,而且自購車以來,狀況連連,常常才充飽電,上路開到一半突然沒電什麼的。還不到五年,這批巴士全數下架!(新聞找得到)

當年凡是使用台廠的電動巴士的客運公司,幾乎沒有一個好下場,大家都是醮聲連連

現在台灣的電動巴士,幾乎全數都從大陸引進的。


大陸國產純電車...依配備不同13~20萬人民幣

來看明年裕隆要用什麼理由讓車價變1.5~2倍了.
小瑞
這次終於做對了
先在中國上市看看哪裡產品有問題
回台灣賣之後就是完整版了
奴性很重
你沒夢想 也不准別人發夢
有自信一點 台灣才會壯大
Prada1024 wrote:
把旗下的三菱跟日產搞...(恕刪)

瓊斯 wrote:
去年底的台北車展中...(恕刪)

太棒了
台灣之光!

pam3751234 wrote:
一個台灣品牌重心永...(恕刪)


樓上的不是有說先在對岸上市可以先測試一下,再來台灣上市不好嗎?
存好心、說好話、做好事
要看定價尤其是換電池錢

照之前U5的定價開個100万都有可能
然後沒人會買

Prada1024 wrote:
把旗下的三菱跟日產...(恕刪)


是啊!台灣每個人都像你一樣。
如何自立自強。
大頭都給人賺!

真的要上市了嗎?

有沒有先把台灣的路況搞清楚啊?

不要跟自家的S3一樣就好笑了
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