• 7

U6 GT就是要加98汽油? !美國汽車協會:浪費錢!

人家toyota RAV4, 壓縮比10:1~10.4:1
油箱蓋打開都只寫建議用92無鉛汽油以上
社團一堆人包含我自己都適用92無鉛, 跑了好幾萬公里甚麼事也沒有, 也從沒遇到甚麼爆震那種鬼事情

為什麼納智捷連這樣都有事?套用到任何廠牌都適用吧?拿這個出來鞭有點奇怪~
其實電視上那些汽車名嘴都對加98這件事得意洋洋呢。

anapplefuo wrote:
為什麼納智捷連這樣...(恕刪)


因為U6不是缸內直噴,所以不加98,點火值大幅後退,然後馬力會大幅衰退。

所以你當然可以加95但是會更耗油,開起來更沒力。


原因就是在這裡,他沒有缸內直噴的技術


所以註定這輩子都要喝98以及更耗油。


當然缸內直噴有容易積碳的缺點拉.....這個大家都知道

但.....能把非缸內直噴的S3積碳可以積成這樣...也算是奇景了
壓縮沒超過10:1的話
加92就行了
選我正解
美國人一般把普通的車輛視為生活上的消耗品,
而且人家行駛距離長, 用油量大, 油都是能用就好了,
除非是高級車才會有比較貴的油,,
納智捷小到連一個車徽到甚至要加什麼油
對這些職業納黑而言
都有的酸..
已經有人給出正解了,納智傑引擎沒有缸內直噴,對高辛烷值汽油需求比較高
一般直噴渦輪引擎加98,點火正時正常,比較有力
加95點火正時提前,比較沒力,但也不會爆震
就看開車的人自己習慣如何決定要加哪種就好了
個人是出遠門會走山路就加98,市區龜形就加95
就算加95跑山路也只是超車要抓更長加速距離而以,右腳乖一點就好

至於神牌的油電車用阿金森循環,壓縮行程比普通引擎短,
壓縮比13用上92還OK,但不適合套用在一般引擎上
Daniel Wen wrote:
已經有人給出正解了,...(恕刪)



他隨便講你隨便信喔!加98和95要看引擎的壓縮比,和缸內直噴一點關係都沒有,納黑就是會亂放假訊息,騙不懂的人
李小龍旁邊的路人 wrote:
感謝樓主提供訊息剛...(恕刪)


辛烷值涉及化學,在此不再詳細說明
辛烷值=異辛烷%+正庚烷%,例如:95汽油=95%異辛烷+5%正庚烷。

中油的汽油為重組製程,台塑為裂解製程,兩種汽油在相同引擎中,霧化和燃燒是有差異的,所以在汽油的生產過程中,會以添加劑來修正。兩者應該是有些微的差異,但不至於太明顯。

下表是常見的各類燃料的辛烷值,通常不建議添加油精等汽油添加劑來幫助燃燒或清積碳,這一類有機溶劑添加到汽油中,會改變汽由的辛烷值,汽油燃燒的過程和結果也會受到影響。

而且這類添加劑通常宣稱可以起到清潔的效果,但是也可能造成汽缸腐蝕,無論國外宣稱有什麼認證,也只是針對短期的效果做認證,而無法對於長期使用是否會傷害引擎做出保證,甚至有些標榜美國NASA太空總署認證,什麼時候NASA這麼廉價了?不同汽車公司的引擎有不同的材質,汽油添加劑是否適用該汽車品牌的引擎汽缸,應該是以原廠為主才是。


LEXUS IS300h(這台是缸內直噴阿金森引擎)都加92就可以了,油門一拜還不是一堆加98的車都跟不上來,把汽油錢省下來換好點的機油才是真的~~~
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?