納智捷起死回生的唯一途徑：放棄油車全力衝刺生產電動汽車 (第3頁)

always CoCa Cola

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21樓

2018-07-15 16:40

台灣很多公司並有沒有核心技術, 看產品就知道了,,,,,

edbass

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22樓

2018-07-15 16:59

無量之海 wrote:
還要做到以下幾點：1...(恕刪)

裕隆沒那個能力，(收到黑函囉下略下略)

kjackal2000您是來"警告"我的嗎?

吾所以有大患者，為吾有身

台北小飛俠

台北小飛俠
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23樓

2018-07-15 17:03

新好男人川普 wrote:
裕隆有良好的代工經驗...(恕刪)

要代工也是給和泰...輪不到納智捷

忘記者呼吸

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24樓

2018-07-15 17:49

無量之海 wrote:
還要做到以下幾點：1...(恕刪)

納智捷起死回生的唯一途徑就是倒閉，專心去代工，或乾脆生產線都關一關，專心當貿易商引進車輛就好

cksh 505 28

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25樓

2018-07-15 17:53

新好男人川普 wrote:
跟豐田合作油電共生...(恕刪)

當豐田傻了?
綜觀豐田合作或入股的車廠，
SUBARU有水平對臥引擎、4wd；
MAZDA有skyactiv；
Daihatsu有k car；
BMW有提供Z4的底盤；
然後以上車廠無不需要豐田的油電車技術。

請問L廠有啥獨特的東西可以拿出來合作??
跟豐田集團買愛信變速箱這種合作?

不過還有一條路可以走拉，
跟電池廠合作開發，
就像本田和GM合作開發氫燃料電池以及和TOSHIBA開發電池和電動車技術。

yoyo0719

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26樓

2018-07-15 18:02

老實說納智捷從名字和Logo開始就文不對題

那個老土Logo和Luxgen

跟現在搞了個水野先生來弄GT

有搭嗎

感覺連原先的目標設定都有問題啊

其實這檔事情跟hTC差不多

雖然台灣已經不是什麼落後國家

但不要動不動就把目標設定在已經跟大廠平起平坐了

你的心中可以有個藍圖和夢想

但請先默默努力認真的做

拿出成績和成果

大家自然會給你掌聲和榮耀

品牌價值不是只靠畫虎爛就能做出來的

管你作油車還是電車

先成為市場的破壞者

你才有成長的契機

cksh 505 28

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27樓

2018-07-15 18:06

無量之海 wrote:
再生能源不穩定，不...(恕刪)

"汽車電池主要的功能就是要給台電當儲能用"??
乾脆說用愛發電好了...
L粉怎麼可以天真成這樣?

爆米花檸檬

爆米花檸檬
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28樓

2018-07-15 18:10

起死回生.....

不是正在進行中了嗎？

給點耐心....

裕隆城

鳳凰寺風

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29樓

2018-07-15 18:45

新好男人川普 wrote:
跟豐田合作油電共生...(恕刪)

如果豐田不與納合作，為什麼不找gogoro?
充電站遍佈臺灣，好的開始是成功的一半。

歡迎留言，只要不謾罵攻擊，留言一律五分奉上。

naposin

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30樓

2018-07-15 18:49

無量之海 wrote:
納智捷起死回生的唯一途徑：放棄油車全力衝刺生產電動汽車

放棄油車全力衝刺生產電動汽車? 會酸的, 照酸
放棄油車全力衝刺生產電動汽車? 會酸的, 照酸
放棄油車全力衝刺生產電動汽車? 會酸的, 照酸
rock