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當盤子?國產納智捷台灣賣87萬、杜拜僅48萬

台灣的保護汽車工業是個笑話。這麽多年還是不長進。

政府只知要抽稅。

車商只知要賺價差。

盤子消費者,只知道要叫人移民。


依台灣人收入來看,車商們真的賺太兇了。

平行進口也要抽稅,水貨商也要賺,還要送ARTC,即使這樣看,還是比國內車商便宜。
這個品牌在台灣市場 已經是後段班的選哲了
在國外開放的市場 只能是用這樣賤價才賣的了幾台 也是算可憐了
杜拜不管它賣多少錢 會選哲的人,少之又少
不是賣便宜就有人會買

喪甲狼 wrote:
納智捷則回應:「各國售價會因應匯率、購車習慣與當地風俗民情等因素來做調整。」
所以原產地賣的比外國進口車貴很合理?怎不回饋挺納智結的鄉民?清庫存嗎?


納智捷不是用新台幣?或是用納智捷幣?XD
不然在產地哪裡會有匯率問題然後賣的比國外貴的事!?XD

台灣盤子多唄
看看h粉 再看納粉.....
不離不棄的態度很令人欽佩
同款車在不同國家賣不同價格本來就是一件很稀鬆平常的事情
都是市場考量
吵這種沒甚麼意義,這些人住杜拜嗎?把住那邊的其它條件算進去的話,還會去羨慕車子便宜嗎?
有一好沒兩好,沒有人好處全拿的啦
county wrote:
這個品牌在台灣市場 ...(恕刪)


納智捷行銷部的腦袋有洞嗎?
定價政策亂搞,讓酸民有機可乘
搞到天怒人怨才高興
說實在
阿菌真的沒甚麼好討論的
世界盃有看到現代汽車的廣告
難道也要開版討論阿菌為什麼不去世界盃做廣告
gn00448694 wrote:
國產品牌納智捷「 S5 」在台售價約 65 至 87 萬元,但近日有網友發現「 S5 」在杜拜只賣 48.8 萬,且配備超齊全;反觀台灣,售價卻要 87 萬,兩國價差甚大,不少民眾因此超羨慕杜拜,但也有許多鄉民對此罵聲連連、議論紛紛。

網友在 PTT 發文表示,納智捷「 S5 」的售價在台灣與杜拜落差極大,有將近幾十萬的價差,台灣賣 65.9 至 86.9 萬,而在杜拜卻僅需 48.8 萬元,最誇張的是「配備還滿載」,讓許多民眾羨慕不已。不過,也有許多網友認為,台灣售價太貴,憤而直言:「台灣賣盤子的」、「就是一台只值 38 萬的車」、「配備上齊一點市場還能比較,盤子價然後配備都不給」、「 87 才會買」、「真的是拉屎賤」、「台灣人比較好騙」。

此外,還有網友指出:「台灣即使進口車抽爆重 也不代表國產車沒抽(營業稅加貨物稅)另外 不管是什麼牌子的車 在杜拜基本上都比其他地方低至少兩成」、「國產車稅率一台大概 35% 上下」、「台灣要經過高於歐規的撞擊測試,懂嗎?」「之前有聽說,杜拜賣的是舊款的,所以有可能是促銷價」;對此,納智捷則回應:「各國售價會因應匯率、購車習慣與當地風俗民情等因素來做調整。」

強烈抗議,直到納智捷降價


無腦在護航的一定是沒買過進口車,沒自己帶過進口車,沒算過沒比對過

1. 進口車有關稅加貨物稅加營業稅等等

2. 國產車沒有關稅只有貨物稅加營業稅


舉個例子台灣的 Honda Fit 在台灣國產 vs 日本國產價,算一算就知道台灣的出廠價比日本高
什麼原因? 難道台灣各種成本比日本高? 沒有,就是國產商把出廠價訂高了給自己利潤高

然後要是再拿國產 Luxgen S5 一比,明眼人就知道嚴凱泰根本就沒回饋或是造福台灣自己人

拿杜拜這種關稅低和沒有貨物稅這種零售價倒算回去就更清楚嚴凱泰怎麼把台灣自己人當盤子

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