我們來看看美國汽車協會(AAA)對AEB的研究: AAA使用五種不同的自動緊急剎車系統（AEB）進行了70多個試驗，發現並不是每一個AEB系統都有相同的剎車效果，而大部分消費者並不清楚這些AEB的功能也有等級之分。
比如AEB的「精簡版」並不會完全剎停，只會施加剎車效果以降低碰撞嚴重程度。這種類型AEB一般情況下平均能降低速度40%，當時速低於30英里（約為48公里）時，配置該類型AEB的車輛測試中有33%會免於因碰撞而損毀，但當速度高於45英里（約為72公里）時，僅有9%會倖免。和AEB一樣，不同品牌車型的ACC自適應巡航，在功能上也有差異。按照車速適用範圍，可以分為基本型ACC和全速型ACC。基本的ACC可在車速約30 km/h以上被激活並輔助駕駛員，而全速ACC就是在基本型的基礎上增加了Stop & Go的功能。實現全速自適應巡航一般還需要攝像頭的配合。一般來說，豪華車型所配備的大多是全速型ACC，中低端車型以基本型ACC居多。
什麼是Stop & Go功能呢？擁有Stop & Go功能的車型，在車速低於30 km/h直至車輛靜止時ACC一樣可以適用：在低速行駛時仍能保持與前車的距離，並能對車輛進行制動直至其處於靜止狀態。如果前車在幾秒鐘內再次啟動，裝備有停走型ACC的車輛將自動跟隨啟動。如果停留時間較長，駕駛員只需通過簡單操作，例如輕踩油門踏板就能再次進入ACC模式。通過這種方式，即使在高峰或擁堵時段，ACC系統也能進行輔助駕駛。
PS:所以有辦法知道配的是哪個等級的 AEB 嗎?
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