給LUXGEN建議看大家認不認同 (第3頁)

wayne36183512
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4562分

21樓

2018-04-13 22:47

不說Luxgen,說說兩個玩倒的廠。
Tobe跟勝榮。
這兩個廠牌不就是主打便宜大碗嗎？
還有台塑Matiz,台塑一號
車子便宜賣，但是品質沒跟上水準，最後還不是通通收起來了!
反觀Suzuki,以前也都是主打低價車種。但是後來銷售也是不佳。
直到後來轉進口車，現在銷售量成長反而日益增多。

davis0725

davis0725
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5341分

22樓

2018-04-13 23:21

wayne36183512 wrote:
不說Luxgen,說...(恕刪)

認同
有幸在汽車產業鏈十多年
這個產業要求的就是品質
沒穩定品質就沒人要
管你再先進也一樣
沒認清這點，就只能謝謝再聯絡

美髮小師妹

美髮小師妹
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261分

樓主

2018-04-13 23:44

james142536 wrote:
美髮小師妹 S3或U5...(恕刪)

笑話LUXGEN這什麼品質?
神A賣第一名為啥要降價?
你這啥邏輯?
你看大家都覺得沒有40萬的價值...好慘...
有幾位網友留言說到一個重點品質真得很重要不然再便宜還是一樣
但...就是問題太多還賣這種價格難怪在台灣賣不好

snowofsea

snowofsea
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31分

24樓

2018-04-13 23:54

沒賺錢何必一直推新機，直接放棄手機市業不是更好。

產品有多少價值，就開多少價錢。
像sienta 剛開賣，就算找了有名樂團站台，賣的產品不符合性價比。消費者怎麼可能會買單，到頭來還不是得降價加配備。好在產品的妥善率還撐得起。

反觀納廠的車，什麼品質還賣那種不二價，不知道車廠的自信能撐得起這個品牌多久。

Jojoba323 wrote:

所以你覺得AS...(恕刪)

weaber

weaber
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25樓

2018-04-13 23:55

wayne36183512 wrote:
不說Luxgen,...(恕刪)

勝榮我不知道
tobe賣太貴了
當時我以為引進價格只是加稅金再加一點售價
但實際價格跟大陸售價差太大，配備與性能根本不符合這個價錢
這產品不值這個價錢
而台塑倒是品質很差，很多設計不是很人性化，我家買過一台，開起來的感覺很差
我願意多加一點錢買好一點的車子
Suzuki現在也沒多很多，也是很少

這些低價車並不是便宜大碗，本身產品就有一大堆需改進的地方
價格低性能差品質也差，換算下來沒較便宜
就跟珍珠奶茶一杯25元，但紅茶一杯只要賣15元少了奶精跟珍珠，這樣有比較便宜嗎?

風城小壞蛋

風城小壞蛋
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4173分

26樓

2018-04-14 5:27

先把行銷部那堆全換掉再說，這牌子車就是要「便宜又大碗」，搞得「特異獨行昂貴不穩定」，銷量自然不好!
如果車價不降，售後維修服務及換購中古車優惠都可以，明明就裕隆及中華都可以做，到你納智捷就硬梆梆？
孤芳自賞及夜郎自大，你說怎麼讓人更愛你？

aoc1983

aoc1983
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51分

27樓

2018-04-14 7:18

不是價錢問題,是妥善率！是妥善率！是妥善率！因為很重要所以講3次

petro585

petro585
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687分

28樓

2018-04-14 8:44

aoc1983 wrote:
不是價錢問題,是妥善...(恕刪)

那志傑品牌價值是0，沒技術妥善率又差，到底是什麼自信敢賣這種價格又是不二價，會倒是剛好而已。
裕隆到現在新車品質比和泰車還是差一大截，
什麼都想偷料賺價差，短視近利的車廠我都勸周遭人別碰這個集團任何產品。

呆鼠^^

呆鼠^^
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361分

29樓

2018-04-14 10:03

真是一篇廢文
但我還是回了
寧可花40萬買一台中古車
也不花40萬買一台luxgen

meayi

meayi
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299分

30樓

2018-04-14 10:03

這個建議大概不會被裕隆高層接受

如果真的有這種價格，連我這不喜歡納智捷的人也會考慮
一堆在這串討論裡面撻伐的人可能也會考慮的。

納智捷除了這次S3問題處理速度太慢以外，其他車種說很好稱不上
說爛也不至於。

LUXGEN初期自我感覺高貴，做出的產品卻跟不上一流
高高在上驕傲的姿態。不給議價就是失敗政策。

wayne36183512 wrote:
不說Luxgen,...(恕刪)