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交車出大包, 文章被河蟹了?

dannyzz0 wrote:
我剛瀏覽完批踢踢汽車...(恕刪)


下架表示摸頭 車主滿意了 為何不下架 讓流言一直傳下去 三人成虎
有的車廠是連頭都不摸 放著爛
一堆沒要買的喊燒,台灣人真的好笑,先看看韓國的團結
中國車怎能怪台灣人不團結

yinhsien wrote: 一堆沒要買的喊燒,台灣人真的好笑,先看看韓國的團結
紅色 特殊色

內部 有看到烤漆脫落~
所以說 買那智傑車款 顏色外觀 還是選主流色較好~

堅持 領牌與貸款公司撥款前 要親自檢驗看車 計下車身號碼...看過檢驗OK
直接押尾款10萬 保證業務 交車前2天 只會做一件事 就是會幫您這一位客戶
盯車進度 順便監督 運送品質 車輛狀況~

點交車 當下有問題 就是當下處理~沒有甚麼 先接收有問題隔天處理這回事~
點交不確實 出去再回來 變數太多了

有押10萬尾款 就是交車品質如果不如預期的話....車子還是領牌人的...車商要請他退車 難上加難

但有押10萬 可以逼車商直接減10萬 當作補償喔~

yinhsien wrote:
一堆沒要買的喊燒,...(恕刪)

我三月初看完納牌Gt220後,預約試駕
然後認真的做了功課,撇開酸民文之外,結果看到一堆車子的問題文章,就取消試駕了

外加做完功課後沒幾個禮拜,我在國道看著一台u7後輪跟車身幾乎要分離的狀態下震動,嗯嗯嗯嗯.........,我慶幸我目前七年多的神a還是頭好壯壯
john090501 wrote:
為何一口咬定是交車...(恕刪)


那為什麼在大陸被嫌棄得要命? 難道在台灣的資優生只能在對岸吊車尾???

吉姆羅斯尼 wrote:
點交車 當下有問題 就是當下處理~沒有甚麼 先接收有問題隔天處理這回事


非常認同這句話~不管錢有沒有付清

點交有疑慮,車開出去萬一發生碰撞~或停車不小心碰到別的東西~~~原廠就有很多理由了

如果拖太久不處理~~相信這種情況申訴到總廠~~或走法律也比較沒其它變數
看文章要看來龍去脈, 放假這幾天, 車廠員工也需要休息吧, 車廠還沒開始處裡, 車主就跑去改裝, 我想新車手冊他應該還沒翻來看.
順便問看看他改了哪些地方, 我很好奇他花多少錢改東西(聽說20幾萬, 就只是聽說而已, 聽聽就好)

toners wrote:
車主交車當天就跑去...(恕刪)


車主說改煞車跟文中所有的異常根本無關...

圖中看起來很炫的管路,是廢油回收瓶,它只是個沒什功用的罐子~別跟我說裝了它車門內烤漆會異常?

當然個人是很反對保固期內,去跟動到任何一顆螺絲,哪怕是輪胎與小燈,尤其是改小燈/車內燈/煞車燈這類,風險比圖中那個沒錄用罐子危險!失誤輕燒保險絲,重則煞車異常或燒行車電腦~就只換一顆小小燈泡^^

多家原廠內部均有通告改燈風險,技師看到也不會主動告知風險,其實只要有點電基礎,看到維修手冊電路圖,與部分LED燈設計特殊性,一看即能了解風險在那!有人燒電腦反問技師:[不是有保險絲],技師:[是,但問題出在那顆保險絲高達10A]
我家小妞蛀牙了~
Murrayntou wrote:
各大車廠抱怨文藉著0...(恕刪)



建議以後開文寫*新車*抱怨....
先要求開出50份雞排、50杯珍珠拿鐵
被摸頭就要送出,以回文順序發放
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