• 6

面對問題,解決問題,送鳳梨打氣加油,狗年"旺旺"來!


hcpine76 wrote:
而且都是有機栽植的...(恕刪)


這個鳳梨好
樓主的高EQ真是令人敬佩
面對問題真的是解決問題的第一步
希望S3問題能有解

hcpine76 wrote:
自己也是Luxgen...(恕刪)


H大拍的好棒~
車廠願意負責,
有缺點召回才長久,
我去年買A180也召回一次囉,
納車召回有什麼好大驚小怪。

版主EQ高 已奉上5分

2012MPV車主路過
john43 wrote:
不是我要比爛,什麼車...(恕刪)


BENZ火燒車還燒死人
問那個賓士哥怎麼不去砲轟賓士
他也只會各種跳針
比起火燒車燒死人
S3區區引擎抖動算甚麼

ccicjason wrote:
H大, 真是體貼啊.

您的S3之前都沒有聽你抱怨有抖動的問題, 請問大概是幾萬公里後才開始的?
第一次發生抖動是2017年12月11日從楓港進入台一線後,最嚴重是2018年1月5日還發生熄火。

但自己自行以定速緩加油門方式,並在高速公路及屏鵝公路刻意以定速加減速後,沒想到抖動狀況排除。

un3354 wrote:
看火星塞的狀態,

推測,

稀薄燃燒,

缸頭太熱!
之前分享的時候,大家認為有點太黑了,可能有積碳情形發生。

andy9041820 wrote:
小弟那時候衝著手排買了sedan,結果現在納智捷出了這個包,把自己的品牌形象打落谷底,車子開出門感覺真是沒面子,下一台很難再支持納智捷了
真的希望納智捷能好好處理好這次S3及U5抖動事件。

masao0812 wrote:
請問h大,是在換了火星塞後,狀況就排除了嗎?

對於抖動事件,與其說是終於願意面對問題,我個人是比較傾向是終於找到問題。不過納智捷在處理上真的有太多要改善的地方,譬如在尋找問題期間請有狀況車主反覆安裝測試版軟體,就該做好安撫車主的動作,客戶的耐心是有限的,做RD的應該能體會吧!

至於是不是真的找到可行的最佳解法,解決快速積碳問題,就看召回後車主的反饋吧!照理來說,都拖這麼久且大動作召回了,應該是真的有解了,不然之後風暴只會更大。
我的S3是在2017年12月11日開始抖動,而在2018年1月5日發生過怠速熄火,但也因為熄火,認為或許以電腦來控制燃油可能有幫助。

所以就以定速鍵來控制加減速,沒想到這方法對我車子竟然有效。

換火星塞是因為幾個星期前引擎故障燈亮,回廠檢查後換了火星塞。

M416 wrote:
樓主跟其他s3車主一樣是抖動車主之一
但看樓主看待這件事的心態滿令人讚賞的
還送鳳梨給生活館的工作人員
真心覺得納廠應該發個榮譽車主給你~
想必你的人生肯定過的很充實又快樂!
只能說台灣有你這樣肯付出的人真的很幸福
讚!!!
謝謝M416大大!

是因為基層員工辛苦啊!

召回開始,不知道是怎麼忙碌的情形,所以才想到給他們打打氣。
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?