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請問Luxgen S5 MT 2013 殘值?


chassis wrote:
哎!算了 乾脆自己...(恕刪)

再砍半比較有機會
chassis wrote:
哎!算了 乾脆自己賣~38應該合理吧(恕刪)


你可以問問板上的納智捷鐵粉部隊
願不願意用38萬跟你買
到時你就知道價錢合不合理了

d8833051 wrote:
你可以問問板上的納...(恕刪)


這樓納粉已經很少了

你留言是要護衛隊去那躲!

它們是一家有品牌的改裝維修廠,你覺得有可能像你說的嗎?別鬧了。
chassis wrote:
Xpro 20萬 是...(恕刪)
手排只能賣給有緣人,自己去賣車網站刊登或者luxgen社群網站就知道了
車行一定說那種車沒人要,要低價收
這台手排的市場上很少,賣車網站也很難找
S5手排算是Luxgen最穩定的車種,除非有大改過,順順開也算耐用,
也不是電子花車,只有2氣囊, ABS , EPB
去年有看到車商開價約38萬,實際成交價應該落在36萬左右,今年應該會再跌一點,估計成交價應該落在31~34之間...

愛上Orange wrote:
去年有看到車商開價...(恕刪)


你那是熱門車日系車的算法,冷門車、歐系車是減很多的,且每家車商收購價落差很大

weaber wrote:
你那是熱門車日系車...(恕刪)


沒錯,5年手排又是渦輪車,還是納智捷,自售25萬可能比較好賣,給車行收應該不超過20。

想想會考慮30萬左右二手車的消費者,絕對是要耐操好修(渦輪扣分),而且是要用來通勤或是避雨(手排扣分),最好保值性可以高,開個五六年(共11-12年車)還能賣個10萬(納智捷品牌扣分),所以估計25合理價,20初會好賣一點,給車商收的話,車商還要賺,絕對是低於20(我估在15-18之間),車況差一點或是車色特別點的可能還要更低。
不是幫某個常喊S5手排呼嘯而過賣車吧!
又不是所有的車都物以稀為貴
不然台朔、Kia的中古車價肯定很高
再來
現在出的手排車本來就很少
明明自排就可以開的車
你就假掰要買手排車
自然要接受低價出售的事實
你也只能自認倒楣
我看這台車能賣超過25萬就該偷笑了
快樂很簡單,但要簡單卻很難
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