我覺得嚴董跟父執輩的差別在於:有勇氣,個性直,有夢想,敢於逐夢。相反來說,有父執輩留下來的資產可揮霍,好面子不敢面對現實,我執強烈。那牌在大陸已經兵敗如山倒,幾乎很難東山再起,4S店剩沒多少,若是不痛定思痛,解決油耗高的普遍印象,那麼品質不如合資,價格不如中國純國產,還想揚眉吐氣,幾乎是癡人說夢。因此,何不在企業即將無以為繼的現在,留給國人一個美好的印象,別再花老本養寵兒?用價格搶市,讓企業最後的身影如同彗星一般短暫璀璨後再華麗落幕?老一輩至少曾經對飛羚同感榮耀,現在那牌兩岸的價格差距、網路的無遠弗屆,以及現今德日美車系稱霸的現實,高價、高姿態,讓人很難燃起同樣的熱情。說真的,說啥車格,說啥好東西幹嘛降價賣,說啥跟T牌對比。。。就是有奸佞小人為了小我,一直在皇帝身邊進讒言,才會有末代皇帝耳目不聰,導致亡國。崇禎到最後也不認為自己是亡國之君,但卻忘了袁崇煥是他親自處理掉的。
amanti88 wrote:U6:434U5:358...(恕刪) 訂單大爆發造成產能不足又遇到這個月只有28天最近又要把人調去貼貼紙 換皮椅舊的訂單處理不完了 還有新車要發表這麼忙了還有一台車要跟保時捷到紐柏林比賽這團隊真的很強