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M7兩萬里程保養,留車後被電話被告知要更換引擎皮帶,結果被換下了近全新的綜合皮帶

歐洲車好像至少10萬才需要換
國產車至少8萬吧
那條皮帶根本全新

這太過分了吧

回原廠保養車子都要跟著車子不是常識嗎?
那條皮帶看起來無一點龜裂,正是最好用的階段。
0w40去好市多抱就可以,一瓶才200出頭,賓士還幫你認證。

K A M wrote:
嗯…從那裡開始回呢
說是預防性沒錯,替換下來的皮帶看起來是無異樣啦…
年限嘛…我是2014夏天的車…3年半
...(恕刪)
支持

說2萬定保不太對,

時間跟里程要看何者先到,對吧!


所以看來,你沒有照時保養嘍

各車廠都一樣,

保顧內都得乖乖回去!
我猜其中有隱情

可能皮帶設計不良 本該免費換
趁機叫你換 還賺一筆

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
應該是外皮帶吧?
話說我9年的老Tiida最近才剛換,14萬公里。給你參考看看
u8415005 wrote:
更換皮帶工資是650
1950...(恕刪)

因為電話中是說要換引擎皮帶,所以保養費用要加1950,
然後我看那個明細,怎樣都對不上,
想說計較這也沒意義,到時說是我電話聽錯之類的我也沒轍,
所以明細家總的總金額對了我就繳錢走人了。

orangebear1006 wrote:
回原廠保養車子都要跟著車子不是常識嗎?

可以的話我也很想啊,但是現實上的時間卻無法讓我跟著車子,
甚至連換皮帶都是我離開後,電話告知的(本來還建議我連輪胎一起換)

<block quote>CLA45 AMG wrote:
那條皮帶看起來無一點...(恕刪)
我去車場後,說要拿回替換下來的皮帶,技師從垃圾桶拿出來的,
皮帶我也是覺得看起來很新,
機油我是自備了,初期很信任車廠,全權給他們處理...

kevin-4321 wrote:
說2萬定保不太對,
時間跟里程要看何者先到,對吧!
所以看來,你沒有照時保養嘍(恕刪)

恩...基本我都是依據里程來入場的,
所以我這個情況應該說是兩萬里程保養嗎?
長知識了,我去改下標題,謝提醒
可是我大約半年跑5千,半年前的1.5萬里程保養,一年前的1萬,5千,1千我都有入廠的說。
我3年半的車,當初記得是保固5年耶,我去找找當初的資料好了

dor123 wrote:
我猜其中有隱情
可能...(恕刪)

這事我們也只能猜測了,不過聽技師說斷裂的皮帶有損壞其他機具的疑慮,
當場我是相信專業,讓他換了

khhuang wrote:
應該是外皮帶吧?話...(恕刪)

#17有解

總之,替換下來的皮帶有拿回來,真要有爭議,也總是有個依據

K A M wrote:
因為電話中是說要換...(恕刪)


其實多溝皮帶應該要這樣測量磨損才準.



但台灣我沒看過有人用.
樓上留言要小心,因為照片中不確定皮帶是否“像新的一樣“(明明是舊的),這樣看這條皮帶還不確定這條是沒問題的,或是不確定這條皮帶是安全無虞的。

皮帶有長度,有溝數,一定要對,原廠當然有這台車的皮帶規格,比方這條應該是五溝,但是一溝磨斷飛走,切邊切的漂亮,不懂車的人看不出來。但是原廠會知道,另外,皮帶因故固化,彈性改變,可能車主也看不出來,技師壓車上的皮帶感受張力時可能覺得有異就要換掉,另外還有時間到了,皮帶看起來沒問題,也是一定要換。

皮帶在車輛行駛中斷裂,很快你就拋錨,皮帶算是便宜的的消耗品,覺得有異就建議馬上更換,你會想因為幾百、一千元而拋錨嗎?
我剛買一台中古車,看起來開起來都沒問題,開去朋友的保養廠,他一看皮帶就說這皮帶要換了,邊邊開始裂,前車主也不知道上次什麼時候換的,為了安全當然要換,因為車種稀少沒有資料,第二天朋友跑來我家拆皮帶,一起開去材料行比,你看看,皮帶就說這麼別跟他賭,也沒多少錢,看樓主工單,皮帶也才一千多,換一換比較安全,人家皮帶也給你看了,有疑問應該當場問技師,他會給你合理解釋,他要是欠業績搞你,也不容易說服你。

以上個人意見,非技師,只是車拋錨次數夠多。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
zam arton

基本車常識不懂沒判斷.只能完全聽信任人宰割.

2023-02-15 3:59

K A M wrote:
最近回去都有些預料...(恕刪)


DAYCO皮帶是紙做的嗎

是有瑕疵還是有起毛邊? 兩萬? 有的揮了
KAM 你好 這看起來像冷氣機皮帶阿 一般來說看到有龜裂就得換 看圖上其實有點預防性更換欸.....
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