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為何Luxgen電動車遲遲無法上市?

電動車不只馬達電池
還要有足夠的供電場地
另外
電動車的維修技術成熟了嗎
依照台灣現在人力吃緊的程度
要期待原廠全包可能不太實際
電動車要量產也是先在中國賣
台灣油車的產線還沒賺夠,請大家多支持
去苗栗裕隆廠內看到電動車跟充電站猶如廢墟被棄置一旁,你就知道為什麼了
fredyoung wrote:
睿能公司在全省已設了很多的充電站,國產電動車推出,才能刺激充電站的設立。
政府對充電站的政策到底在哪裡?...(恕刪)


要是電動車單靠政府輔助,那效果差到一個不行,終究還是靠業者自已想辦法
gogoro也是賭身家,收四處贊助才有這成績
現在電動車沒市場,充電站不多也不方便,除非有業者先開創市場,改變人門用車習慣
政策不明

每幾年後都會改(政黨輪替也是其一)
企業投資下去到時侯......
這不是第一次
其他廠商還有國外市場
台廠呢?
雖說拿的很多補助
但是哪一項不是合法的
每一家都可以去做啊
就像油電減稅
不也都是受利1~2家車商
出來賠錢的嗎!
價格 續航力 充電方便性及時間,考慮這幾個因素下有幾個人會買
有什麼好想不懂的
目前那一家電動,或油電沒有拿補助可以自己做出成績??
不可能

fredyoung wrote:
今年CES2018...(恕刪)


電動車一點都不難

要做隨時都可以做 

但是重點是沒地方充電 重點是沒地方充電 重點是沒地方充電 重點是沒地方充電 重點是沒地方充電

很重要所以要說五次

不要說外面的充電設施

住家裡有車位的 都沒辦法充了



f4962211 wrote:
目前那一家電動,或油電沒有拿補助可以自己做出成績??
不可能(恕刪)


很多沒有拿補助阿@@
因為保時捷還沒出電動車,所以台灣保時捷還不能出電動車
結案,補助繼續拿!!
攝影愛好者 wrote:
很多沒有拿補助阿@@
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