買車就是看個人需求,有人要馬力就不會在意油耗及後續保養成本可買GT220(0-100僅需7.6秒左右),有人只要很順很順的開買U5(0-100要花很誇張的14.76秒左右),有人要均衡的好車RAV4(0-100 需 12秒多)。更有人要自動煞車跟車系統買CRV(0-100約8.5秒左右),車主都很精啦都很會算啦。
simon945168 wrote:可能我運氣比較好,...(恕刪) 2010 買 Luxgen U7, 會看看路上有多少車友~ 那時真的少之又少不過這陣子真的是越來越多, 不管是散步或在高速, 能見度真的差很大, 見到的車種也很平均
我曾經是luxgrn mpv車主因為二手價不好。所以我才能已60萬左右買進一臺才2年多新車110萬的車。也幸好在保固期內。買來第一年好像回廠都在除bug。保固內換的東西也相當的精彩。方向機,節氣門,音響,座椅,汽油幫浦,底盤橡皮.....都換過。過保後也換過搖臂蓋墊片跟傳動軸防塵套,一些引擎室內的塑膠零件,零件的耐用度真的沒很好。油耗雖早理解會很耗油,但是市區比20年前設計的space gear 還差就.......。加油約$1500,跑沒300公里就沒了,比起開別臺房車一次差好幾百怎麼會不在意?後來都開遠程或載很多人才出動。偶爾亮故障燈,也曾顧路一次還查不出原因就叫我回去試試。也因為如此,我趁它還有點殘值時賣掉。總計開3年,折舊剛好20萬,其實還可以接受。假如是買新車開3年,折舊大概要50萬以上。那就真的鎚心肝了。問我還會不會買納?說真的,u5,u6的產品力真的不錯。但要出手內心還是會有點怕怕的。二手價好怎麼沒差。我同學買全新crv才買90萬爽開四年後還能賣60幾萬。賣掉無痛升級crv5代。好的二手價可以讓你常常無痛換新車。不好二手價就只能一臺開到報廢。
王文杰 wrote:2000cc 車價...(恕刪) 這就是二手車價的眉角了真的當二手車商都是佛心來的「高價收購」?那他們要賺啥?很認同樓主所言買車還在管啥時候的賣價那就去用租賃的就好了每3年就可換一台新車來開這最保值,不是嗎
owlowlowl0212 wrote:我不懂買車看賣的時候能賣多少錢是甚麼心態??不懂就去多讀點書T牌比你貴10萬 開六年後賣車比你多賣15萬誰比較划算 我爸買某進口轎車186萬~第4年里程1萬5賣問車行只有120萬一年少16.5萬!!!一台車開了6年多賣10萬真的很多嗎?????一台車開了10年少賣3萬真的差很大嗎????車子不是買來賣,不然誰買進口車? 買進口車都傻子???每年2位數再掉!!!!你只是顯示出你的財力以及對用車的價值觀,就只是錢跟殘值!!!不可預知的事情不應該拿來做比較。車是駕馭,是慾望,是需求,或是有更多其他的目的。我去年跟老婆一看到U6試乘+訂價89.2萬+老實的業代就決定是他了。車子的底盤真的比較好~對於90萬國產。多媒體整合也贏,空間也贏,可以看我之前文章。另外~我人生第一台車就是T牌~我說他毛病比我現在U6還多你信嗎?但是原廠都能修好~所以我才說6年保固比較重要~乖乖回原廠,出包大不了走法律~!!!剩下的問題甚至個案我覺得不應該拿出來針對討論。都非常的沒有理性。
popoman44 wrote:買車後每年要繳的錢要...(恕刪) 買納智捷要關心的可多了 不是只有油耗還有售價品牌後勤妥善國慘車最在意的中古車價還有回廠維修率還有螺絲沒鎖的斷軸螺絲沒鎖的掉剎車磅還有最近火燒事件應該都被摸摸頭了吧納迷只會提到cp值但在台灣cp值只佔了80w以下小資族