h24852124 wrote:這類小車根本不需要...(恕刪) 又跟NX但不好意思你的車就是平民車人家品牌就是高級人家就是高妥善好後勤納呢?納廠真的有夠可憐銷量明明可以上去的但是光01納粉的功力就足以讓眾多人反彈
feng wrote:NX200另一個網站...(恕刪) 差距在引擎上的CVVL(Valvematic)裝置,提升了3ZR本來就不差的低速扭力下圖是國外RAV4換3ZR-FAE的比較圖,輸出跟NX200不太一樣不過,CVVL在大家眼中是比直噴不起眼的技術就是了
fcr3 wrote:近來翻汽車雜誌發現有...(恕刪) Vitara 1.4T還蠻吸引人的。這種性能,在以前已經可以算是小鋼炮等級了。不到百萬元的售價,又能克服一些郊區的不良路面。拿來當代步車不錯啊。
NX200 多點噴射+CVT1685KG150/610019.3/38000-100 -> 12秒X-TRAIL 2.0 缸內直噴+CVT1480KG141.5/600020.1/44000-100 -> 11秒U5 多點噴射+CVT1556cc1283KG120/600015.3/42000-100 -> 15秒FOCUS 1.6 多點噴射+乾式PS1596cc1329KG125/630016.3/40000-100 -> 11.6秒難怪以前人家說Luxgen全車系掛渦輪是引擎技術不如人...15秒真的太龜什麼時候才要推出U5 GT