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0-100眾車實力大檢測

開車,,沒必要再乎這些數據啦。

我家附近開瑪莎拉迪的有錢人,開車速度跟烏龜一樣。

lexus0~100假設要15秒
跟國產0~100只要7秒

兩台車價格維修,油耗都一樣,,,要買哪台??

h24852124 wrote:
這類小車根本不需要...(恕刪)


又跟NX
但不好意思
你的車就是平民車
人家品牌就是高級
人家就是高妥善好後勤
納呢?納廠真的有夠可憐
銷量明明可以上去的
但是光01納粉的功力就足以讓眾多人反彈

h24852124 wrote:
看到這數據納智捷U5...(恕刪)


不要再拿NX200來比好嗎
你沒資格捏

feng wrote:
NX200另一個網站...(恕刪)

差距在引擎上的CVVL(Valvematic)裝置,提升了3ZR本來就不差的低速扭力
下圖是國外RAV4換3ZR-FAE的比較圖,輸出跟NX200不太一樣

不過,CVVL在大家眼中是比直噴不起眼的技術就是了
他就這格調...
他還拿U7和NX200來PK,結果U7勝出。但銷售數字出來,U7賣16台...
沒有他持續的搞爛納廠,納廠的銷售會更好。

GaryM wrote:
不要再拿NX200來比好嗎
你沒資格捏

PUPING45 wrote:
他就這格調...他...(恕刪)


我個人認為納廠新的U5跟改款後U6是非常有競爭力的
可惜了,因為負面效應
fcr3 wrote:
近來翻汽車雜誌發現有...(恕刪)



Vitara 1.4T還蠻吸引人的。
這種性能,在以前已經可以算是小鋼炮等級了。
不到百萬元的售價,又能克服一些郊區的不良路面。
拿來當代步車不錯啊。
這篇的討論重點是要選出菜市場最速車嗎??

買個菜需要0~100是菜太稀有跑太慢搶不到嗎??

NX200 多點噴射+CVT
1685KG
150/6100
19.3/3800
0-100 -> 12秒

X-TRAIL 2.0 缸內直噴+CVT
1480KG
141.5/6000
20.1/4400
0-100 -> 11秒

U5 多點噴射+CVT
1556cc
1283KG
120/6000
15.3/4200
0-100 -> 15秒

FOCUS 1.6 多點噴射+乾式PS
1596cc
1329KG
125/6300
16.3/4000
0-100 -> 11.6秒

難怪以前人家說Luxgen全車系掛渦輪是引擎技術不如人...
15秒真的太龜什麼時候才要推出U5 GT

ariete wrote:
差距在引擎上的CVVL...(恕刪)


從扭力馬力引擎特性曲線看起來,NX200只比RAV4,好一點點而已,
0-100應該也是12秒多
還是一樣看不到其它高階車款8秒多的車尾燈
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