kevin0526 wrote:車廠的性能車一般都...(恕刪) 其實從他所有改造項目來看 油耗應該很漂亮 引擎內部 光滑曲面這本來就是日本強項 個人覺得應該落在12左右 如果是就非常漂亮的性能油耗比了從影片看起來 適用denso噴油嘴 絕對不是直噴倒是一點我很那悶 既然工程師 怎麼還是設計不等長岐管 還好有改善等長了 加了渦輪本來就是加快排出去 達到散熱目的不管如何 我覺得真好進步好棒
magictw wrote:"嚴董押身家+水野賭名望=性能休旅車廠Luxgen."看懂這兩位人物在幹嘛了嗎!? 稱霸台灣車壇的TOYOTA的國瑞正在冷笑......挖看你LUXGEN還能銷掰多久賣大金冷氣賺更多, 傻了才去開發車子....跟日本原廠打對台....到時候日產不給車型生產, 三菱也不給, 看你裕隆怎麼玩下去...
大大拉 wrote:如果所有人都是這想法...(恕刪) 那可以請嚴董幫Tiida加個ABS了嗎⋯讓自己的國民買這種車上路⋯很多人買入門車要便宜卻根本不懂安全配備。但是真的發生事故的時候,這些人卻不知道為什麼煞車踩死卻無法打方向盤閃避⋯全台唯一沒有ABS的車就在嚴董的車廠,知道嗎?這是關心自己的國人嗎⋯是根本視自己國民的性命為牲畜吧,這種商人⋯