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再說一次,台灣市場70萬~200萬的休旅車商今天晚上都要開業務會議重新檢討定價策略。


magictw wrote:
https://youtu...(恕刪)


麻煩外型先改一下
只能說有夢最美...連NX200推出也可以說成是因應U6 GT220...

帥羊 wrote:
Ford kuga...(恕刪)


就是有這種人總是用一些莫名其妙的類比然後說『納智捷屌打XXX』。
讓納智捷蒙受不明之冤
支持樓主論點
就一個消費者角度也樂於市場更競爭 當然更樂於看到納智捷的breakthrough
但是有個東西 叫做品牌
產品力也許跟1A2B 差不多
但品牌價值卻是天高地遠 換個LOGO能讓多少人覺得更安心更爽呢?
說真的~~~

以前小弟看待樓主發文的態度錯了

我已經改用充滿每日樂趣的期待,來看待樓主的努力發言~~~

這讓我想起了以前國文讀到的 Mr.阿Q啊~~~

還有 Mr.豆豆

真是棒呆了


感恩 seafood,讚嘆 seafood

===========

若以樓主邏輯,
1A2B的 1/2/A/B 入門小車幹嘛開發、幹嘛一直增加產品線


目前族群不一樣就是不一樣啦!!!
【110萬買國產全配電子花車】
跟【150萬買進口安全全配/電子陽春】的族群就會不一樣啦!!!

就算你開 U6 GT220路上巴掉 A250又如何?
一來,人家可能沒要跟你玩
二來,坐上頭的小妞很大可能也不會想下車換坐 U6 GT220
(人家開A250的,不小可能是家裡一堆動輒三五百萬車輛爆庫的二世祖啊)

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
麻煩買這台車的人不要把市區當賽道開嘿.....

大家都知道很會跑不要跟他跑嘿.....
老實說,坐在雙b車上的妹,就算真的知道這200萬的車動力輸旁邊這台近百萬國產車,也不會因此覺得雙b丟臉,依然不會多看旁邊的國產車一眼;雙b車主也不會因此而感到自卑哩。 就像早期三門civic改得多噴,噴過高級進口車,進口車主會因此而自卑嗎?不會啊。

有進步是好事,但過度自我膨脹更是令人作噁。
追求馬力值也算是一種進步啦~

只是比起220P馬力.我反而認為AWD更重要.

當你有了越來越勁爆的加速性能時.就會更加需要AWD帶來的行路穩定感.尤其U6又不是低重心的房車而是一款高重心的SUV.


納志節的豬隊友
又忍不住要發文了...
可以考慮把GT220紅色方向盤改掉嗎?
全黑有紅色縫線就可以
可以參考JAGUAR的紅黑色內裝也沒半紅色方向盤啊
那樣真的有些俗氣啊





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