棒球迷 wrote:
台灣市場這麼小 肯...(恕刪)
大陸和台灣一堆納黑，老是在嘴一些個案，明明就不是車主也在嘴。明明就也有個案是爽開的車主，人家怎麼都沒事？別牌明明也有召回的情形，為什麼就只罵納廠？汽車工業不好做，不然你來做看看啊。最大的問題就是政治因素和鬼島一點愛國心都沒有。
好啊，給你好車你不要，給你工作機會你不要，給你延長保固你不要，既然不懂得珍惜，乾脆全面退出大陸和台灣市場，外銷到真正懂得納車好的國家，保證一定大賣。到時候鬼島不僅沒車開，只能到鄰國當台勞，還只能領22k。
棒球迷 wrote:
台灣市場這麼小 肯定養不活他
而大陸則是一個對台商品牌 極不友善的市場
特別是面對他們重點扶植的產業 他們絕對不會讓台商品牌 有發展起來的機會
納智捷在那裡 真的是很辛苦 明明LUXGEN在品質 油耗 動力 早就不是初期的LUXGEN了
但大陸各廠牌的車黑 都會一直把他們初期的問題 不斷不斷拿出來說 我看他們評論其他廠牌的車子
都沒看過他們將該廠牌 過去的一切一切拿出來說 這種怪象好像只有在報導LUXGEN的車子才看得到
而且他們攻擊納智捷 也相對比其他廠牌更加團結, 這要是沒有政治黑手介入其中 我真是不太相信
在這種極不友善的市場裡 絕不是什麼長久之計
過去雖然有打算開拓俄羅斯的市場 但那時水野還沒加入 那時技術還不是特別成熟 價格也不佔優勢 難以發展起來也是不難想像的
所以我就在想了 既然水野加入後 現在納智捷的產品也逐漸走向成熟 是否現在應該拿出勇氣去開拓第三個主力市場呢?
內文搜尋
從 APP 打開
X