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U6 妥善率疑問

2015 11月交車,,沒遇過故障,,第一年續保時原廠還送了兩顆新胎,,目前依然頭好壯壯

缺點: 大燈太暗,原廠沒得換HIV,,建議我去外面換
U6 ECO車主,去年8月初入手,上個月已做2萬保養,除了耗品外沒換過零件,目前頭好壯壯上山下海中...


a3388986 wrote:
家裡擁有過含現役的...(恕刪)


回樓主

我eco 2.0 開了兩年半都只有正常保養,

妥善率應該有明顯提升了!!

tpmbi wrote:
電瓶是效能會慢慢降...(恕刪)


借問一下
本人 M7車主
最近回廠保養 保養人員說電瓶效能開始低落 建議更換電瓶 但是由於是 ECO版本
所以換的電瓶 一顆要8000元
請問所有ECO版本都是這麼貴嗎?
有人會選擇去外廠換嗎?
那價格大概是多少?

PS:原廠也是使用湯淺品牌
2015 M7 ECO 車主,目前跑快55000,只有正常保養~
M7 ECO有支援引勤起閉系統,請一定要選有支援EFB等級以上的電瓶,不然你要是電系出事了,原廠可是有理由賴的喔~
M7電瓶是R邊又要EFB的不好找,通常外廠也是韓系品牌~大約4000~6000看大小容量~
另外起閉系統有個貼心功能,當你啟動後卻不動作,表示你的電瓶蓄電量<70% ,原廠手冊有寫,要不要就看個人了
恩,其實每家因該都是小問題不斷
只是看您怎樣面對這些小問題
很多人對小問題無感,有的人就很敏感
聊起天來,認為車是代步工具而已的
對小問題都很無感
像我就比較偏向這類人
其實安全性不影響
是不太會計較這些問題
去各車種的社團看看
會發現如果很在意小問題
根本沒車可以買
不過話說,我交車後發現我副駕駛座有躺一個鐵螺絲,是怎樣
1000保養時,請技師整車檢查,沒發現那裡沒有鎖
這個螺絲還躺在我的手扶箱...

比較怕的是大問題有安全性,且修不好,這因該是每個車主最怕的 (目前有幾款車有,爬文就知道了)
ECO款車主,目前都沒聽到有甚麼大問題(可能是時間不夠久,沒傳出大災情)
GT款的就不得而知了
新款車有新款車的拉風
但也有它的風險
每家車廠都一樣
只是覺得有時候納廠會被無限放大
納廠的車最讓我覺得麻煩的地方
車齡老了維修的問題(9個月跑20000萬,這樣跑下去因該夠本)
不過是以後的事,誰都難預料
加上目前廠外有在維修了(不過要爬文找或問人,還是有比較麻煩)
所以別煩惱,自己喜歡就好

a3388986 wrote:
其實主要還是怕像福...(恕刪)


我的是舊2010 mpv,沒有啟閉系統,電池比較單純
建議你外面店家問問看,一樣湯淺的型號應該是有價差。
台灣的電池選擇性跟保固,跟米國比起來真的少了些。

原廠都比較早就推要換電池,你也可以在車上裝個電壓表,或是帶個隨身電池準備jump。:D


nhltc wrote:
借問一下 本人 M7...(恕刪)

nhltc wrote:
借問一下 本人 M7...(恕刪)


支援待速熄火的深循環電瓶,外面差不多也要四五千以上

原廠的是特別貴又比四五千的容量大一點,可以到外面換一般銀合金電瓶就好

行車電腦會判斷待速熄火功能不適合此電瓶無作用
sanlinhi wrote:
2015 11月交車...(恕刪)

原廠如果有HIV給你換,你就要怕了...
是HID
nhltc wrote:
借問一下 本人 M7...(恕刪)

我也是M7車主,2015/4非eco末代款,兩個月前去做20000保養,技師也是說電池狀況不佳,建議更換,但我不理會,等掛點再換不遲。
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