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U6 GT220的東名引擎

james90236
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21樓

2017-10-19 22:09

hot635241 wrote:

別忘記他空車有...(恕刪)

如果8秒尾九秒初跟小佛差不多欸

zxasqw102
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59分

22樓

2017-10-19 22:30

hot635241 wrote:
別忘記他空車有1.5...(恕刪)

你滿載爬山路時，扭力24.5kgm和32kgm差多大一比才能知道。不是用0~100可比的不實用它不是跑車。

hot635241
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23樓

2017-10-19 23:01

zxasqw102 wrote:
你滿載爬山路時，扭力24.5kgm和32kgm差多大一比才能知道。不是用0~100可比的不實用它不是跑車。(恕刪)

如果是根原車比，我覺得確實會有差

不過滿載的狀態的話可能會將近2噸(5個人+行李+8成滿的汽油)

32KGM的扭力拖2噸算是剛好，不會當路隊長，要在快就必須拉轉速

只是我剛剛看數據覺得很奇怪，他只有寫32是產生在2000轉

我不知道他的峰原值有多寬，但是通常爬山來講的話，往往是2500轉到3500轉在跑(如果你想保持一定速度的話)

所以我覺得滿載飆山路的話，已經跨過他的峰值了，可能只有30以內的扭力而已。

成為大學生

成為大學生
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24樓

2017-10-19 23:17

大大 eco 2.0的 8891 0-100就測出8.54了欸....

andylin32512
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25樓

2017-10-19 23:46

規格表已寫平原區2000－4000 扭力30.6

nibanibaniba
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26樓

2017-10-19 23:48

hot635241 wrote:
配上220...我必須直言0到100加速，頂多就是8秒尾，9秒初

標準的說得一口好車

lag 2年多了
這1.8引擎前身170匹就測過8.64秒了
還是幾乎最大的汽車雜誌測的

你乾脆說12吋螢幕太重了吧

nicnick0613
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27樓

2017-10-20 0:00

nibanibaniba wrote:
標準的說得一口好車lag...(恕刪)

鵝⋯可能還有體重過重喔

andy0406andy
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28樓

2017-10-20 0:05

nibanibaniba wrote:
標準的說得一口好車

lag 2年多了
這1.8引擎前身170匹就測過8.64秒了
還是幾乎最大的汽車雜誌測的

你乾脆說12吋螢幕太重了吧

不，是150PS，然後改款才提升到170PS的

n95170048
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10分

29樓

2017-10-20 0:06

希望不要到時候只有名牌的噱頭而已

OEM的產品也是可以costdown的

terlowa wrote:
講認真的
先不討論引擎改造要花多少錢
光是四個RAYs鍛造鋁框+避震器還有空力套件
就已經快十萬塊的價格
還有四條19吋的胎

103萬真的是物超所值
性能迷真的可以考慮入手的車
(恕刪)

Mr.Jhan

Mr.Jhan
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329分

30樓

2017-10-20 0:18

hot635241 wrote:
別忘記他空車有1.5噸，零零總總加起來的重量估計會到1.7噸左右

配上220...我必須直言0到100加速，頂多就是8秒尾，9秒初。

跟性能車比還是有很大差距的。...(恕刪)

如果是這樣我看水野要去切腹了.....

現行款191P/28.9Kgm的2.0都能跑出8秒半破百的gps數據了......

GT220好歹來個7秒尾8秒初才能交代的過去謝謝指教

謝謝指教

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